Aventura a la ciutat

Jeep ha asso­lit tota una fita amb l’Aven­ger. Per pri­mer cop en els sei­xanta anys d’història del guardó, un model de la marca nord-ame­ri­cana –per bé que dis­se­nyat a Itàlia– ha estat fina­lista de l’elecció del Cotxe de l’Any a Europa. I, oli en un llum, s’ha endut el guardó del 2023, esco­llit per 57 peri­o­dis­tes espe­ci­a­lit­zats –dos de cata­lans– i con­ce­dit el gener pas­sat a Brus­sel·les. El jurat va valo­rar la visió fresca i inno­va­dora del que ha d’ofe­rir un cotxe del seg­ment B-SUV, el dels tot­camí urbans, que cada vegada agafa més volada a Europa. Les pri­me­res uni­tats del Jeep Aven­ger es comen­cen a lliu­rar a casa nos­tra durant aquest segon tri­mes­tre de l’any.

L’Aven­ger també és fona­men­tal per a Jeep perquè és el seu pri­mer SUV elèctric. Tan­ma­teix, a Cata­lu­nya també en dis­po­sem d’un de tèrmic, amb un motor 1.2 turbo de gaso­lina i 100 CV, que n’ha d’afa­vo­rir força la difusió. La vari­ant elèctrica porta un con­junt de bate­ria (51 kWh) i motor (156 CV) de segona gene­ració, amb una auto­no­mia de 400 quilòmetres, que s’esti­ren fins a 550 en recor­re­guts urbans. La gamma està for­mada per 4 ver­si­ons: Aven­ger, Lon­gi­tude, Alti­tude i Sum­mit, tant en gaso­lina com en elèctric.

Essent un Jeep, l’Aven­ger con­cen­tra en un pot petit tot l’ADN aven­tu­rer que és sinònim de la marca esta­tu­ni­denca que va crear el lle­gen­dari Willys. Té un dis­seny robust, carac­te­rit­zat pels pas­sos de roda qua­drats, els llums care­nats i les pro­tec­ci­ons al vol­tant de tota la car­ros­se­ria i els bai­xos. És un Jeep i té vocació de fora de car­re­tera, però tots els Aven­ger són de tracció al davant, per bé que l’any vinent n’hau­ria d’arri­bar un de tracció total. Ara bé, això no vol pas dir que a l’Aven­ger l’espanti aban­do­nar l’asfalt, ans al con­trari. Té una altura lliure del terra de 20 centímetres i bons angles d’atac i de sor­tida. A més, dis­posa de sèrie de con­trol de des­cens i del Selec-Ter­rain de Jeep, que garan­teix la màxima eficàcia i pro­tecció en qual­se­vol ter­reny i siguin qui­nes siguin les con­di­ci­ons mete­o­rològiques. En resum, és un cotxe con­ce­but per ofe­rir una experiència de con­ducció segura, diver­tida, còmoda i dinàmica.