Canals

Un museu viu al Circuit

Curses, ambient extraordinari al pàdoc i l'oportunitat d'admirar de ben a prop autèntiques joies. Tot això és el que oferirà la tercera edició de l'Esperit de Montjuïc, del 12 al 14 d'abril, al Circuit de Catalunya

Tor­narà a fer goig, el pàdoc del Cir­cuit de Cata­lu­nya, amb la ter­cera edició de l'Espe­rit de Montjuïc. Un esde­ve­ni­ment que el seu ideòleg, Jesús Pozo, va començar a ges­tar l'any 2007 quan es va ado­nar del que havia sig­ni­fi­cat per a la gent d'aquí el cir­cuit de Montjuïc. Serà un cap de set­mana per acu­dir al Cir­cuit en família i gau­dir ple­na­ment del que es pot con­si­de­rar un museu viu de la com­pe­tició. Cot­xes històrics de dife­rents cate­go­ries, des de fórmula 1 fins a turis­mes pas­sant pels sport-pro­to­tips i grans turis­mes. I també motos. I a qui li agra­din els avi­ons d'època, que no pateixi, perquè n'hi tor­narà a haver.

Tot per un preu d'entrada ben rao­na­ble (20 euros el diven­dres i 25 els altres dos dies, amb des­compte del 20% si es com­pren anti­ci­pa­da­ment) i abso­luta lli­ber­tat de movi­ment a les tri­bu­nes –per veure els vehi­cles en acció, gau­dir de la sim­fo­nia dels motors i de les aro­mes de gaso­lina i oli cre­mat– i al pàdoc, per estar ben a prop de tan esplèndi­des màqui­nes. Real­ment, no es pot dema­nar més. Tot això envol­tat de l'atmos­fera pròpia dels anys sei­xanta del segle pas­sat, tant en la música ambi­en­tal com pel que fa a atrac­ci­ons i ani­ma­ci­ons. I amb con­cur­sos d'elegància, boti­gue­tes i acti­vi­tat per­ma­nent des de les 9 del matí fins al ves­pre. I qui vul­gui acu­dir-hi amb el seu vehi­cle clàssic, enda­vant. El podrà apar­car dins el recinte i segons el tipus d'entrada rodar al Cir­cuit i fins i tot pas­sar-hi la ITV.

«Sí, els temps són difícils, però sem­pre he tin­gut la con­vicció que això és un gran esde­ve­ni­ment que anirà a més», asse­gura Jesús Pozo. I pel que sem­bla els fets li comen­cen a donar la raó. Mar­ques com Porsche (que cele­bra els 50 anys del 911), Ford, Seat, Renault i Abarth ho han vist clar i hi seran. I entre el públic, encara hi ha qui no ho veu així? (Infor­mació com­pleta a www.​esp​irit​udem​ontj​uic.​com).

Targa Catalunya

Paral·lelament a l'Esperit de Montjuïc se celebrarà la segona edició de la Targa Catalunya, un ral·li amb sectors de regularitat en un recorregut que unirà tres llocs tan emblemàtics com el circuit de Montjuïc, l'Autòdrom de Terramar i el Circuit de Catalunya. La participació quedarà limitada a 40 vehicles seleccionats per la seva qualitat històrica i vistositat, els quals seran exposats al pàdoc del Circuit un cop hagin acabat el ral·li.

Ford GT40, el rei de la festa

L'Esperit de Montjuïc retrà homenatge en aquesta ocasió al Ford GT40, model del qual se'n preveu al Circuit una desena d'exemplars autènticament de competició. Ara fa cinquanta anys que Henry Ford II es va proposar batre Ferrari a les 24 Hores de Le Mans, decisió de la qual va sortir la creació d'aquest mític automòbil.

Més fórmules 1 i grup C

Els organitzadors de l'Esperit de Montjuïc anuncien no només un important nombre de monoplaces de fórmula 1 històrics, sinó també la presència d'unitats d'interès superior. On hi haurà un notable increment de participació respecte dels anys anteriors serà en prototips del Grup C (de la dècada dels vuitanta), pràcticament una vintena.

Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.