El principal port de càrrega del Regne Unit s’afegeix a la vaga

L’onada de vagues massives en diversos sectors que viu des de la setmana passada el Regne Unit pren cada vegada més força. Els treballadors del port anglès de Felixstowe, el més important de càrrega i descàrrega del país i un dels deu més importants d’Europa, van agafar ahir el relleu a tres dies de protestes ininterrompudes del sector del transport públic del Regne Unit.

Prop de dos mil treballadors del port de Felixstowe, situat a la costa est d’Anglaterra, van iniciar ahir una vaga de vuit dies per reclamar millors condicions salarials. És la primera vegada que adopten aquesta mesura de pressió en més de trenta anys, concretament des del 1989.

Les companyies navilieres i els líders sindicals ja han advertit que l’acció podria afectar les cadenes de subministrament. El sindicat Unite, el més influent del sector, va assenyalar que l’aturada de vuit dies tindrà un gran impacte en el port, que gestiona cada any quatre milions de contenidors de TEU (unitat equivalent a un contenidor de 20 peus) i es beneficia de la seva proximitat a ports europeus com el de Le Havre (França), Anvers (Bèlgica) i Rotterdam (Països Baixos). Per les seves instal·lacions passa, a més, el 60% del trànsit comercial entre el Regne Unit i Àsia. A més dels estibadors, entre els treballadors cridats a la vaga hi ha conductors de grua i operadors de màquines.

Aquest moviment de protestes socials, el més gran en dècades al país i al qual s’afegiran en els pròxims dies els funcionaris de correus, es produeix amb el govern del primer ministre britànic, el conservador Boris Johnson, en funcions i en un moment de gran malestar general entre la societat britànica per la crisi del cost de la vida. Un malestar palès pel fet que la vaga al port de Felixstowe és la primera en trenta-tres anys. I és que la pressió sobre les famílies és cada vegada més gran.

La inflació interanual al Regne Unit s’ha enfilat ja fins al 10,1%, el nivell més alt en més de quaranta anys, impulsada per l’encariment dels preus dels aliments i del combustible. I segons les previsions del Banc d’Anglaterra no s’aturarà aquí. Espera que la inflació arribi fins al 13% a final d’any, i que llavors el país entri en recessió.