Renfe Operadora convoca una vaga de 24 hores per dilluns vinent

El comitè gene­ral d'empresa (CGE) de Renfe Ope­ra­dora ha con­vo­cat una atu­rada de 24 hores per dilluns vinent, 29 de desem­bre, ja que, segons defensa CCOO, l'empresa es nega a aten­dre les rei­vin­di­ca­ci­ons del comitè res­pecte a la pròrroga del con­veni col·lec­tiu.

Per la seva banda, Renfe asse­gura que manté la seva intenció de pror­ro­gar el con­veni, a la vegada que afirma que garan­tirà el com­pli­ment de les clàusu­les de la revisió sala­rial.

La vaga afec­tarà ser­veis com els de Roda­lies, els dels trens de mit­jana i llarga distància i l'alta velo­ci­tat. 15.000 tre­ba­lla­dors de tot l'Estat estan cri­dats a par­ti­ci­par en l'atu­rada.

Segons explica CCOO en un comu­ni­cat, dels tretze mem­bres que con­for­men actu­al­ment el CGE (CCOO, Semaf, UGT, CGT, i Sin­di­cat Fer­ro­vi­ari), nou s'han mos­trat a favor de la pròrroga –la majo­ria del comitè–, men­tre que els qua­tre mem­bres res­tants, per­ta­nyents a Semaf, "ni tan sols s'hi han pro­nun­ciat".

CCOO con­creta que el CGE va plan­te­jar fixar i con­cre­tar les con­di­ci­ons de la pròrroga del pri­mer con­veni col·lec­tiu, "tal com es recull en les clàusu­les a aquest efecte", i la res­posta de l'empresa ha estat que "es com­pro­met a fer-ho sem­pre que hi doni suport la majo­ria del CGE", en "clara al·lusió" a la no apro­vació de la pròrroga per part de Semaf, ja que "es com­pleix sobra­da­ment la majo­ria".

Aquesta situ­ació va pro­vo­car que el CGE pre­sentés la comissió de con­flic­tes per resol­dre aquesta qüestió, de manera que es va reu­nir el dia 16 però no es va arri­bar a cap acord. Davant d'això, en una reunió extra­or­dinària cele­brada el 17 de desem­bre i de nou sense l'assistència de Semaf, el CGE va deci­dir per majo­ria con­vo­car una vaga de 24 hores dilluns que ve en un intent que l'empresa "s'avin­gui a recon­si­de­rar la seva postura i aten­gui les rei­vin­di­ca­ci­ons plan­te­ja­des per la repre­sen­tació majo­ritària dels tre­ba­lla­dors".

Per CCOO, la pròrroga com­por­ta­ria "com­pro­mi­sos i garan­ties d'ocu­pació, el man­te­ni­ment i millora del poder adqui­si­tiu, i con­ti­nuar les nego­ci­a­ci­ons del desen­vo­lu­pa­ment pro­fes­si­o­nal, al marge de seguir tre­ba­llant en la resta de matèries del con­veni que són objecte de nego­ci­ació", con­cre­ten.

El sin­di­cat crida a par­ti­ci­par en la vaga els apro­xi­ma­da­ment 15.000 tre­ba­lla­dors de l'Estat de Renfe Ope­ra­dora, per pro­tes­tar "con­tra l'acti­tud de l'empresa i exi­gir que com­pleixi el que recull el con­veni col·lec­tiu en vigor".

Una vaga "difícil de jus­ti­fi­car davant l'opinió pública"
Per la seva banda, Renfe ha rei­te­rat la seva intenció de pror­ro­gar el pri­mer con­veni col·lec­tiu, alhora que asse­gura que garan­teix el com­pli­ment de les clàusu­les de revisió sala­rial.

En con­cret, la com­pa­nyia rei­tera la seva intenció de no denun­ciar el con­veni i, per tant, que es pror­ro­gui automàtica­ment, "sem­pre que es man­tin­gui la pau social". Així mateix, recorda que la clàusula ter­cera esta­bleix els incre­ments sala­ri­als apli­ca­bles en el pròxim exer­cici.

Així ho ha mani­fes­tat la direcció de Renfe al CGE en un escrit en el qual afe­geix que, amb la pròrroga del con­veni, es garan­teix el man­te­ni­ment de les seves clàusu­les nor­ma­ti­ves i obli­ga­ci­o­nals.

Segons la com­pa­nyia, "tot i aques­tes garan­ties", el comitè ha deci­dit con­vo­car la vaga. Amb­dues parts "seguei­xen en con­ver­ses" per inten­tar que es des­con­vo­qui aquesta jor­nada d'atu­ra­des, segons afe­geix Renfe.