Mundial calent

De sobres és cone­gut el tem­pe­ra­ment d'Adam Raga en les com­pe­ti­ci­ons. Com a gua­nya­dor nat que és no suporta els errors i, quan en fa, s'esbrava amb enra­bi­a­des d'anto­lo­gia. Però el pilot d'Ull­de­cona ha anat més lluny aquesta vegada i, després de la prova del cam­pi­o­nat esta­tal a Eivissa, amb segon lloc de Toni Bou i ter­cer de Raga, va car­re­gar con­tra els jut­ges per supo­sats favo­ri­tis­mes con­ti­nu­ats al pilot de Piera, l'actual campió del món.

Aquesta set­mana, la de l'inici del mun­dial a l'aire lliure, Raga ha rati­fi­cat tot el que va dir en una entre­vista a la revista Solo Moto, en què, entre d'altres per­les, asse­gura que el que va pas­sar a Eivissa va ser una «trampa inten­ci­o­nada» i en què acusa un jutge de l'esta­tal indoor de no haver-se «lle­git el regla­ment.» Pro­ba­ble­ment les seves parau­les no hau­ran pro­vat gaire bé a Mon­tesa, als jut­ges de cursa ni a la resta de la petita família del trial, motiu pel qual la prova doble d'aquest cap de set­mana, a New­castle, s'entre­veu d'allò més calenta.

Sigui com sigui, Bou (Mon­tesa) i Raga (Gas Gas) es juguen en aquest cam­pi­o­nat força més que un títol, ja que qui gua­nyi de tots dos avançarà el seu rival en número de títols en el mun­dial a l'aire lliure. Però els dos pilots no cor­ren sols i hi ha altres rivals que també tenen pos­si­bi­li­tats de gua­nyar-lo. Un d'aquests és el japonès Taka­hisa Fuji­nami (Mon­tesa), que ha demos­trat aquest hivern que es troba en un molt bon moment de forma. També caldrà parar atenció amb el que faci Jeroni Fajardo (Beta) i, òbvi­a­ment, Albert Cabes­tany (Sherco), un pilot molt regu­lar que sem­pre lluita per pujar al podi. Amb menys pos­si­bi­li­tats, Dou­gie Lampkin (Beta) enca­rarà la seva enèsima tem­po­rada en el cam­pi­o­nat del món sense l'estat de forma que el va dur a gua­nyar set títols seguits. Entre els molts cata­lans que cal des­ta­car també hi ha Marc Freixa i Dani Oli­ve­ras, tots dos de Gas Gas.