Ara mateix, és el que hi ha

Com sempre, Pedrosa va sortir molt bé i al final de la primera recta ja era cinquè, i quart una volta més tard. En els instants inicials la referència encara era el color vermell de Stoner, tercer, però aquí ja es perfilava quina seria la seva cursa. Cedint mig segon per volta en els primers instants –rodava en 1:43 per 1:43 baixos del trio capdavanter–, comandava un grup de quatre amb De Puniet, Doviziosi i Capirossi. Tot i això, el seu company d'equip Dovi ja baixava d'1:43, i la quarta posició perillava. Una petita errada en la cinquena volta va permetre a l'italià avançar-lo i l'objectiu, vista la progressió de tots dos, era no perdre el lloc –en quatre voltes ja perdia més de dos segons amb el de Forlì–. No només això. Cada vegada més fatigat i més adolorit, Pedrosa veia com s'acostava la Suzuki de Capirossi i, sense poder fer res per evitar-ho, com l'avançava a deu voltes del final. Aleshores, perdia gairebé 1,3 segons per volta respecte a les Yamaha de Rossi i de Lorenzo, i conservar el sisè lloc era tot el que podia fer. El català és ara cinquè en el mundial, superat en dos punts per Dovizioso.