La mobilitat a les carreteres ha crescut un 4%, símptoma de recuperació econòmica. Tots els mitjans de transport metropolitans tenen alguna convocatòria de vaga sobre la taula. Són de diversa dimensió, ja que uns lluiten per condicions de treball menys precàries –Bicing o vigilants de seguretat– i d’altres –metro– per millorar el conveni. S’ha desfermat la conflictivitat laboral perquè els rigors de la crisi l’han patit especialment aquests col·lectius, que no es beneficien de la recuperació. Els sindicats van demanar que la lleugera millora es notés immediatament en els salaris. No seria una mala mesura evitar que alguns col·lectius abandonin la precarietat, si no corren perill de fer augmentar la nòmina de la pobresa crònica.