L'apunt

L’APUNT

Les trencadisses de l’eix Vic-Olot

Si els estu­dis que van jus­ti­fi­car la neces­si­tat del túnel de Bra­cons ja pre­ve­ien un trànsit diari de 9.000 vehi­cles, que s’havia d’afe­gir al de la C-63, com és que no es va pro­jec­tar l’obra con­jun­ta­ment amb les vari­ants de les Pre­ses i Olot? Molts va...



Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.