Sense mascareta

A tocar de les vacan­ces d’estiu, les xifres de la covid-19 s’enfi­len, de nou. En la que seria la setena onada, que, per ara, no es dona per con­fir­mada, aug­men­ten les infec­ci­ons amb les noves i con­ta­gi­o­ses vari­ants d’òmicron. Els hos­pi­tals s’hi comen­cen a notar. En els dar­rers 15 dies, els casos s’han doblat i els ingres­sats amb coro­na­vi­rus superen ara les 1.700 per­so­nes. En aquest con­text, el govern català torna a reco­ma­nar l’ús de la mas­ca­reta en inte­ri­ors, espe­ci­al­ment a les per­so­nes vul­ne­ra­bles.

El sug­ge­ri­ment acom­pa­nya les xifres. I topa amb la rea­li­tat al trans­port públic, on, mal­grat que la mas­ca­reta no ha dei­xat mai de ser obli­gatòria, cada cop es veuen més per­so­nes a cara des­co­berta. És fàcil­ment cons­ta­ta­ble al metro de Bar­ce­lona, però també als trens dels Fer­ro­car­rils de la Gene­ra­li­tat de Cata­lu­nya (com a mínim a la línia del Vallès) i, fins i tot, el TAV de Bar­ce­lona a Girona.

La sen­sació de final de pandèmia unida a l’inici de l’estiu ha afa­vo­rit una certa rela­xació en l’ús de la mas­ca­reta al trans­port públic. Els números, però, són tos­suts i des­men­tei­xen pos­si­bles per­cep­ci­ons posi­ti­ves. És un fet: la mas­ca­reta ajuda a pre­ve­nir con­ta­gis. I, a més, al trans­port públic con­ti­nua sent obli­gatòria.