Madrid i l'N-II

Cap problema. Tot el suport que calgui a la patronal gironina en l'acte que volen organitzar a Madrid en favor del desdoblament de l'N-II. És un tema d'extrema prioritat per a les comarques gironines, com hem defensat del dret i del revés des d'aquesta tribuna i des d'aquest diari. El que no tinc clar és que l'acte serveixi per a gaire. A hores d'ara em costa treure'm del cap la idea, que hi tinc instal·lada des de fa temps, que el fet que en gairebé 20 anys no s'hagi desdoblat l'N-II de Tordera a la Jonquera respon exclusivament a motius d'estratègia política. Una estratègia centralista que han compartit i aplicat, d'acord o no, tant li fa, els dos grans partits polítics espanyols. I una estratègia que ha prioritzat la construcción nacional per davant dels criteris econòmics, talment com s'està fent amb el tren d'alta velocitat i de la mateixa manera com ja es va fer fa molts anys amb les carreteres “nacionales” o la xarxa del tren convencional. Només faltava que ens caigués a sobre la crisi per acabar de trobar la justificació a un greuge tant o més injustificable –si no fos que al darrere hi ha marginació política– com és el dels peatges: tots als Països Catalans i gairebé cap a la resta de l'Estat.