La solució a la C-55

El Departament de Territori va fer públic ahir que el nou sistema de bonificacions a la C-16 entre Sant Cugat i Terrassa i entre Terrassa i Manresa entraran en vigor el 4 de gener. Originàriament havien d'entrar en funcionament a mitjan d'aquest 2015. Si bé és cert que fins al mes de juliol no es van poder modificar les condicions de l'adjudicació, veient que les carreteres C-58 i C-55 s'han convertit en un punt prou perillós i que s'havien de fer obres a la segona justament per reduir-hi la conflictivitat, no hauria estat sobrer complir els terminis. Les bonificacions van en la línia que cada cop es pagui més per quilòmetre recorregut, però això no resol el problema: que la C-55 s'ha de desdoblar per donar resposta a la connexió cap al Bages.