Compensacions i quota de mercat

Setanta anys després, les reparacions a les víctimes de l'Holocaust encara cuegen. La decisió del govern francès d'indemnitzar ciutadans nord-americans (i d'altres nacionalitats) que van ser deportats en trens de la companyia estatal de ferrocarrils, l'SNCF, als camps d'extermini nazi és una bona notícia, encara que hagi trigat massa i que s'hi amaguin interessos comercials. A canvi del pagament de les compensacions, les autoritats nord-americanes aixequen el vet que impedia a l'SCNF aspirar a concursos públics per construir i explotar línies ferroviàries als Estats Units. Ni el pes de la consciència ni el sentit de la justícia semblen haver dictat unes compensacions tardanes que garanteixen, això sí, quota de mercat.