Carreteres de la mort

Seria injust dir que no s'ha fet un esforç. Les primeres bonificacions al peatge de la C-16 i mesures com ara la instal·lació de radars i l'eliminació de carrils ràpids els dies de mal temps, ben segur que han evitat accidents en dues de les carreteres, la C-55 (del Baix Llobregat al Bages) i la C-58 (del Vallès Occidental al Bages), que s'han convertit en punts negres. I s'hi han convertit, entre altres raons, per l'augment de trànsit que han tingut arran d'una crisi que ha fet que la gent vulgui estalviar-se un dels peatges més cars de l'Estat. Els esforços no acaben de ser reeixits, perquè encara publiquem accidents mortals. El fet, però, és que partim d'un problema estructural, fer una autopista de muntanya al Bages en lloc d'una bona (i desdoblada) carretera.