El malalt i la sospita

Renault va acabar perdent ahir més del 10% del seu valor en borsa però havia perdut fins al 20% en una jornada negra en què es va posar en dubte el seu honor. És ben sabut que tots som culpables fins que no es demostri el contrari, que sospitar és un esport mundial i que amb només una espurna es pot encendre un foc. El sector del motor està en quarantena, per més que diguin, des que va esclatar el cas VW. Si no, qui s'explica que en la seva caiguda accelerada d'ahir, Renault també s'emportés el primer constructor francès, PSA Peugeot Citroën, amb pèrdues del 5%? No es tracta de tapar fraus, si són certs, però tampoc de maltractar el malalt, no sigui cas que li allarguem la convalescència.