Aeronàutica ‘vintage'

Tot torna. La història és cíclica, com els períodes econòmics, com, en defi­ni­tiva, la vida en si mateixa. Les noves gene­ra­ci­ons s'han ena­mo­rat de l'antic i tor­nen a posar de volta els jocs d'ordi­na­dor Arcade o els jer­seis a rom­bes que ens feien les iaies, o el fumar car­go­lant el tabac. La indústria de la moda li posa una eti­queta, ara li'n diuen vin­tage, i anar fent calaix. Als vui­tanta ens obses­si­o­nava el futur (què hi hau­ria més enllà del 2000) i ara els joves es refu­gien en allò que és retro –diuen els que hi ente­nen– com a con­tra­punt a un món que gràcies a la tec­no­lo­gia can­via cons­tant­ment. Davant la ràpida trans­for­mació de tot el que ens envolta, engan­xar-se a un objecte del pas­sat és com fer ser­vir una màquina del temps per viat­jar a punts de la història on sem­bla que es vivia més rela­xat, i amb major pre­o­cu­pació per la fabri­cació d'ele­ments estètica­ment bonics i per­du­ra­bles perquè no esta­ven sot­me­sos a cap calen­dari d'obso­lescència. Aquesta passió per allò que no hem vis­cut ha arri­bat ara a l'aeronàutica. Fa pocs mesos es pre­sen­tava als Estats Units el diri­gi­ble Air­lan­der, l'objecte vola­dor més gran del món, pen­sat en prin­cipi per ser un vehi­cle de trans­port de mer­ca­de­ries. Els pro­mo­tors de l'invent afir­men que és una alter­na­tiva sos­te­ni­ble als grans avi­ons de càrrega i el fet que esti­gui omplert d'heli, que no explota ni s'incen­dia, el fa més segur que no pas el seu avant­pas­sat, el zepelí, que fun­ci­o­nava amb l'explo­siu hidro­gen i que va cer­ti­fi­car la seva defunció el 1937, quan el Hin­den­burg va escla­tar, matant 97 per­so­nes, sobre el cel de Nova Jer­sey. Amb tot, el zepelí va ser l'estre­lla del cel dels anys trenta. Tal dia com avui de 1929, el diri­gi­ble ale­many Graf Zepe­lin com­ple­tava amb èxit la pri­mera volta al món. L'apa­rell vola­dor, que devia el nom al seu cre­a­dor, Fer­di­nand von Zep­pe­lin, va tri­gar 21 dies a com­ple­tar la ruta i va esta­blir el rècord de vol sense tocar terra: 128 hores. Segur que aviat els cre­a­dors de l'Air­lan­der llançaran una versió per a pas­sat­gers, perquè tot torna. Només ens falta la Mirinda i can­viar el PET pels enva­sos retor­na­bles de vidre.