“Aviat completarem el programa electoral”

A hores d’ara, tenim pen­dents d’adju­di­cació dues obres. Espe­rem que no hi hagi entre­bancs per encar­re­gar-les i dur-les a terme en un ter­mini breu de temps i, lògica­ment, abans de fina­lit­zar el pre­sent man­dat. Quan ho hàgim fet, hau­rem com­plert la tota­li­tat del nos­tre pro­grama elec­to­ral.

La pri­mera d’aques­tes actu­a­ci­ons és la millora i con­so­li­dació de l’espla­nada del Clot de Meli­anta. Es tracta sobre­tot d’arre­glar un marge que hi ha molt a prop dels habi­tat­ges. No hi ha cap risc per als que hi viuen, però s’ha de con­so­li­dar per evi­tar una eslla­vis­sada.

Del fet que el Depar­ta­ment de Gover­nació ens con­firmi una sub­venció d’uns 20.000 euros; amb aquesta sub­venció i amb la de 60.000 euros que ja ens ha con­ce­dit l’Agència Cata­lana de l’Aigua, podrem impul­sar l’obra.

L’altra actu­ació en què estem tre­ba­llant és la nova depu­ra­dora de Vila­de­muls. En aquest cas, estem nego­ci­ant amb l’Agència Cata­lana de l’Aigua per poder exe­cu­tar la cons­trucció d’aquest equi­pa­ment de sane­ja­ment.

Hem enlles­tit l’iti­ne­rari de la platja d’Espo­lla. És una actu­ació fona­men­tal per a la con­ser­vació dels nos­tres actius patri­mo­ni­als. Ha de ser­vir per posar un fre a la dis­bauxa. La platja d’Espo­lla és un esta­nyol inter­mi­tent que forma part del mateix sis­tema lacus­tre de l’estany de Banyo­les i que només s’omple en èpoques de plu­ges, ja que es troba a més altura. És un indis­cu­ti­ble actiu del nos­tre entorn natu­ral.

Sí, n’hem exe­cu­tat una altra de molta importància. Estem a punt d’adju­di­car el nou pla de camins del nos­tre muni­cipi. Demà s’acaba el ter­mini perquè les empre­ses que hi esti­guin interes­sa­des pre­sen­tin les seves pli­ques i, per tant, aviat es resoldrà el con­curs i es podran ini­ciar les obres. Un cop exe­cu­ta­des aques­tes obres, hau­rem cobert amb reg asfàltic quasi la tota­li­tat dels camins i pis­tes fores­tals que con­du­ei­xen a nuclis habi­tats. En con­cret, hau­rem pavi­men­tat el 90% dels 25 quilòmetres d’aquest tipus de vies que hi ha a Font­co­berta.

Sí, el que pre­veu la recon­versió de la tra­ves­sera de Meli­anta de la car­re­tera que uneix Banyo­les i Figue­res, la car­re­tera GIP 5121.

Era una obra que, ini­ci­al­ment, estava inclosa al Pla Únic d’Obres i Ser­veis de Cata­lu­nya. En con­cret, incloïa el con­veni que pre­veia la des­a­fec­tació d’aquest tram de la car­re­tera i que havia de fer efec­ti­ves les obres de recon­versió d’una tra­ves­sera urbana d’una car­re­tera en un car­rer. Cal tenir en compte que és un vial urba­nit­zat i amb habi­tat­ges a banda i banda, però amb pro­ble­mes com les dife­rents cotes de nivell de les vore­res, entre molts altres, una situ­ació que el pro­jecte havia d’orde­nar.

Hem acon­se­guit una sub­venció de la Dipu­tació de Girona per impul­sar els tre­balls, que s’exe­cu­ta­ran en dues anu­a­li­tats. La pri­mera d’aques­tes anu­a­li­tats és la de major dotació pres­su­postària i, en con­cret, pre­veu una inversió total de 160.000 euros, i la segona, de 70.000 euros.

Sí, i és una actu­ació urbanística real­ment impor­tant i urgent, perquè en aquest tram del muni­cipi la xarxa de dis­tri­bució d’aigua pota­ble és encara d’ura­lita, és a dir, de fibro­ci­ment. A dins dels tubs d’ura­lita hi ha un altre tub. Hi ha mol­tes ava­ries, es trenca per molts punts, i és difícil d’arre­glar.

Hi ha bona entesa en gene­ral. Crec que puc dir que tots som amics. En l’àmbit de les actu­a­ci­ons ideològiques, hi ha sin­to­nia, més sin­to­nia que la demos­trada últi­ma­ment pels dos par­tits en l’àmbit naci­o­nal. No hi ha hagut cap pro­blema en totes les deci­si­ons que ha pres el ple en l’àmbit polític.

Bé, en aquest cas, cadas­cun dels dos par­tits té el seu pro­jecte de poble. Tenim un muni­cipi amb una població molt dis­se­mi­nada, on el 85% dels veïns estan agru­pats majo­ritària­ment en un sol nucli. Ente­nem que hem de fer les coses no només pen­sant en els nuclis més habi­tats.