“Un 36% és un despropòsit, cal una explicació”

Des de l’any 2013 el per­cen­tatge ha anat vari­ant, entre el 81% i el 57%. La mit­jana ha estat a l’entorn del 60%, que no vol dir que sigui accep­ta­ble perquè és molt baix i s’ha de recla­mar, però un 36% és un des­propòsit que reque­reix una expli­cació. Por­tem un dèficit crònic de pres­su­pos­tos que no s’han com­plert, i el que ha pas­sat l’any 2021 ha estat la cire­reta sobre el pastís.

A mi no em con­venç una jus­ti­fi­cació glo­bal. És cert que ha cos­tat arren­car obra pública, que hi ha hagut pro­ble­mes per obte­nir matèries pri­me­res, però no és sufi­ci­ent per jus­ti­fi­car aques­tes xifres tan bai­xes.

El govern català ja està dema­nant expli­ca­ci­ons. Cor­res­pon a l’admi­nis­tració cata­lana, als dipu­tats que són a Madrid, dema­nar una res­posta for­mal, tècnica i sufi­ci­ent­ment deta­llada. I això no es pot fer en una reunió ràpida.

En aques­tes empre­ses la inversió ha estat de poc més del 27% del que s’havia pres­su­pos­tat; de fet són les que fan bai­xar la mit­jana. La pre­gunta és molt clara: per què no heu exe­cu­tat tot això? I amb un per­cen­tatge tan baix no em ser­vei­xen expli­ca­ci­ons clàssi­ques com que l’obra pública sem­pre s’alen­teix per temes burocràtics, expro­pi­a­ci­ons que s’enquis­ten o pro­jec­tes que cal modi­fi­car...

El que cal­dria fer és con­tras­tar les coses per les dues ban­des. Què han pres­su­pos­tat per a cada pro­jecte indi­vi­dual assig­nat a cadas­cuna d’aques­tes empre­ses públi­ques, i veure si hi ha una cor­res­pondència amb el que tenen entre mans per anar exe­cu­tant.

Sí. L’exe­cució ha estat més o menys la mateixa; el 2015, per exem­ple, amb un pres­su­post de 1.000 o 1.100 mili­ons se’n van inver­tir 735, i el 2021, amb un pres­su­post de 2.068 mili­ons, pràcti­ca­ment el doble, se n’han inver­tit 740. Per això insis­teixo que el que cal és veure quant s’havia pres­su­pos­tat per a cada par­tida, enten­dre quina era la pre­visió, i lla­vors què han inver­tit i què ha fallat. Al govern cen­tral no donar expli­ca­ci­ons li va en con­tra perquè genera des­con­fiança.

La sobrein­versió que hi ha hagut a la Comu­ni­tat de Madrid no es con­cen­tra tant en les obres d’infra­es­truc­tura com en l’admi­nis­tració gene­ral de l’Estat que són els minis­te­ris... Madrid, per natu­ra­lesa, per la seva pròpia maquinària esta­tal, té una enorme força centrípeta, però jo sepa­ra­ria les dues coses. El que hem d’enten­dre és què ha pas­sat a Cata­lu­nya. El tema dels minis­te­ris vin­dria després.

Insis­teixo que cal veure pres­su­pos­tos i exe­cu­ci­ons. Sense això comen­cem a fer con­jec­tu­res llet­ges i tot acaba en una deriva política. El pre­si­dent de la Gene­ra­li­tat ja es va reu­nir dimarts amb la minis­tra de Trans­port. Però va ser una reunió breu que no dona per par­lar amb detall. I és en el detall on podem tro­bar les expli­ca­ci­ons.