El Consell de Ministres aprova el soterrament de l’R2 a Montcada i Reixac
La inversió prevista és de 387 milions a executar en sis anys i es faran quatre quilòmetres de túnel i una nova estació
El Consell de Ministres ha aprovat aquest dimarts autoritzar a Adif la licitació del contracte de soterrament de l’R2 al seu pas per Montcada i Reixac (Vallès Occidental), com ja va avançar la ministra de Transports, Raquel Sánchez, la setmana passada. La inversió prevista per a aquesta obra és de 387 milions a executar en sis anys. L’actuació principal serà la construcció d’un túnel de quatre quilòmetres que possibilitarà l’eliminació dels dos passos a nivell i acabar amb l’esquerda que suposa la via actualment per al municipi. El projecte també inclou la construcció d’una nova estació. La portaveu del govern espanyol, Isabel Rodríguez, celebra que es pugui atendre per fi una “reivindicació històrica” del municipi que permetrà “salvar vides”.
Rodríguez ha destacat que més enllà de l’aposta per la mobilitat i de l’acompliment dels compromisos del Pla de Rodalies, l’obra de Montcada i Reixac posarà fi a una reclamació de dècades. A les vies de l’R2 han mort 176 persones atropellades i el soterrament suposa una esperança tant a nivell social com urbanístic per al municipi.
La ministra de Transports ja ho va avançar dijous 10 de febrer a través de les xarxes socials, un anunci que des de l’Ajuntament de Montcada i Reixac esperen que sigui, ara sí, definitiu. El soterrament de les vies a Montcada ja va ser un compromís del govern espanyol l’any 2007, que es va renovar el 2017 i que ara sembla veure la llum.
Al municipi esperen que les obres puguin començar, a tot estirar, a principis de 2023. És un calendari, però, que no ha estat confirmat pel govern espanyol. Quan l’obra estigui acabada, l’Ajuntament urbanitzarà la nova superfície resultant i l’objectiu és crear una gran avinguda al centre de Montcada.
