Foment treu a licitació les obres de la variant de Gerri de la Sal

El Minis­teri de Foment ha tret aquest diven­dres a lici­tació les obres de millora del tram de la N-260 -Eix Piri­nenc-, a Gerri de la Sal (Pallars Sobirà), les quals pre­ve­uen la cons­trucció d'una vari­ant de 2.230 metres per evi­tar el pas dels vehi­cles per l'inte­rior de l'estret nucli urbà. L'opció de vari­ant esco­llida per Foment trans­cor­rerà des del sud-nord del terme de Gerri cap a l'oest des­do­blant la N-260 entre els quilòmetres 292,5 i 294,8. Les obres, que sur­ten a lici­tació per quasi 45 mili­ons d'euros, també pre­ve­uen la cons­trucció d'un túnel de 980 metres, que s'exe­cu­tarà seguint el nou mètode austríac i un via­ducte de 96 metres que cre­uarà la N-260.

A més, el pro­jecte també inclou la cons­trucció d'un pont per damunt del bar­ranc d'Ancs de 33,80 metres i un pas infe­rior al quilòmetre 1,630 per donar accés a les fin­ques del marge esquerre de la nova car­re­tera, i per­me­tre els ele­ments neces­sa­ris per al dre­natge lon­gi­tu­di­nal i trans­ver­sal del traçat com ara  la senya­lit­zació i les mesu­res de segu­re­tat. La vari­ant dis­po­sarà de dues calçades de 3,5 metres per sen­tit i un voral bila­te­ral d'1,5 metres. Amb la cons­trucció de la llar­ga­ment rei­vin­di­cada vari­ant, els vehi­cles que es diri­gei­xin al Piri­neu de Lleida no hau­ran de pas­sar per l'inte­rior de Gerri de la Sal, que és molt estret.