L’Estat bloqueja el conveni i no ha transferit els diners per a la mobilitat del Maresme, segons Territori

L’Estat no ha sig­nat encara el con­veni amb la Gene­ra­li­tat per a la millora de la mobi­li­tat a la comarca del Maresme ni ha transmès al govern català els 384 mili­ons d’euros com­pro­me­sos i anun­ci­ats el novem­bre pas­sat. Així ho va anun­ciar la con­se­llera de Ter­ri­tori, Ester Cape­lla, en un acte de par­tit ahir al Mas­nou com a res­posta a les parau­les de la número 2 del PSC, Alícia Romero, que dimarts va asse­nya­lar la Gene­ra­li­tat com a res­pon­sa­ble que el con­veni no s’hagi resolt encara. De fet, la inter­venció de Cape­lla va ser­vir per rei­vin­di­car la feina que el seu depar­ta­ment ha anat avançant en espera de dis­po­sar del finançament que ha d’arri­bar de Madrid i que encara no ha pas­sat pel Con­sell de Minis­tres. En aquest sen­tit, l’estudi infor­ma­tiu de com­pleció del nous enllaços de la C-32 per alli­be­rar més trànsit de la car­re­tera N-II al Baix Maresme, Sant Andreu de Lla­va­ne­res i Canet de Mar “està molt avançada i ha estat con­cer­tada amb els dife­rents ajun­ta­ments”. L’objec­tiu és treure aquest docu­ment a infor­mació pública aquest segon tri­mes­tre i ini­ciar la redacció dels pro­jec­tes cons­truc­tius durant l’últim tri­mes­tre per tenir-los enlles­tits el ter­cer tri­mes­tre del 2025. Si es manté el calen­dari, les obres es posa­rien a lici­tació el quart tri­mes­tre del 2025 i començarien el segon tri­mes­tre del 2026. Pel que fa a la paci­fi­cació de l’N-2 al Baix Maresme, s’està avançant en sis pro­jec­tes, tots en redacció i en dife­rents estats d’ela­bo­ració, i durant aquest any es pre­veu aca­bar tots els pro­jec­tes cons­truc­tius. El cri­teri és començar les obres dels enllaços dela C-32 abans de la paci­fi­cació de la car­re­tera, tot i que s’estu­diarà si és via­ble avançar en algun tram de l’N-2.