medi ambient
Un tribunal rus multa l’amo d’uns petroliers per abocar fuel en la mar Negra
Dos vaixells de la naviliera Volgatransneft van naufragar amb 9.200 tones de fuel que es va perdre a l’estret de Kertx, que uneix la mar Negra amb la mar d’Azov
El Tribunal d’Arbitratge de la regió russa de Krasnodar, ha multat aquest dijous amb 300.000 rubles, uns 3.200 dòlars o 3.080 euros, a la companyia propietària d’un dels dos petroliers russos que van naufragar el desembre passat en la mar Negra i van causar l’abocament de milers de tones de fuel, segons ha informat l’agència Interfax.
Segons el dictamen, Volgatransneft, propietària del petrolier Volgoneft 239, va infringir la prohibició d’operar vaixells riu-mar quan no existeixin la condicions estipulades en les normatives governamentals.
El tribunal encara no s’ha pronunciat sobre la causa administrativa referida al segon petrolier involucrat en l’abocament de fuel.
Els petroliers Volgoneft 239 i Volgoneft 212, tots dos construïts fa més de 50 anys per a navegació fluvial i adaptats posteriorment per a navegar a mar obert, transportaven 9.200 tones de fuel i van naufragar durant una tempesta al costat de l’estret de Kertx, que uneix la mar Negra amb la mar d’Azov.
El primer d’ells va encallar a uns 80 metres de la costa, en Krasnodar, una de les regions més visitades pels estiuejants russos, i el segon es va partir en dos a uns 7-8 quilòmetres de la costa.
Rússia va admetre el gener passat que la liquidació de les seqüeles d’abocament de fuel provocat pel naufragi dels dos petroliers podria portar anys.
“Cap persona responsable pot dir avui quan es completarà la liquidació d’aquest accident. No se sap. Possiblement, no ho vulgui Déu, portarà anys”, va dir el representant especial del president rus, Vladímir Putin, per a assumptes de protecció de la naturalesa, l’ecologia i el transport, Serguei Ivanov.
Ivanov va assenyalar que la pràctica mundial mostra la gran dificultat que suposa la lluita contra els abocaments de combustible i va recordar els ocorreguts en aigües estatunidenques, a Alaska (1989), i en la costa de Galícia, Espanya, (2002).
“I en 2007, en la mar d’Azov, on es va vessar molt menys petroli, es va trigar més d’un any a netejar-lo”, va agregar.