Inicien la renovació de l’asfalt de l’avinguda Sant Jordi, que compensa el retard de la variant nord

Els treballs de reparació i millora de l’asfalt de l’avinguda Sant Jordi, una compensació del Departament de Territori pel retard en la construcció de la variant nord, començaran dilluns. Reivindicats per la plataforma veïnal No és un Vial. És un Carrer, han de contribuir a eliminar les afectacions als veïns de la via que ara es millorarà. La junta de govern local ha adjudicat a l’empresa Excavaciones y Pinturas SA les obres, que s’iniciaran a la Rodona i avançaran progressivament fins arribar al giratori de la Solfa. L’actuació fins al giratori de la carretera de Santa Pau preveu el recobriment amb asfalt sonoreductor i el repintat de la senyalització. En el tram fins a la Solfa es faran reparacions localitzades amb aglomerat asfàltic de les enfonsades i les esquerdes. Es preveuen també obres complementàries de renovació de trams de rigoles –els elements constructius que fan de contenció lateral que condueixen les aigües pluvials als embornals–, es recol·locaran deu embornals i una desena de tapes de clavegueram. Aquests últims treballs també han estat molt reclamats per la plataforma No és un Vial. És un Carrer, pels possibles efectes sobre les estructures dels habitatges propers a l’avinguda i sobre algunes vies públiques.

La Generalitat de Catalunya, mitjançant el Departament de Territori, ha concedit a l’Ajuntament d’Olot una subvenció de 290.000 euros per tal de fer front als treballs. El juliol del 2019 va ser l’última vegada que es van asfaltar els 3,7 quilòmetres de l’avinguda Sant Jordi amb un recobriment sonoreductor; uns treballs que també van anar a càrrec de la Generalitat. Amb anterioritat s’havia actuat en la millora del ferm amb asfalt sonoreductor i instal·lació de semàfors a cinc encreuaments viaris (2008), així com la col·locació de flonjalls (el 2012 i el 2015), entre altres actuacions.