El ministre de Transports, Óscar Puente, estrena els 6,2 quilòmetres amb un sobrecost de 164 milions respecte els 129,5 previstos
Ho fa sense representació de la Generalitat i amb protestes dels opositors de l’autovia projectada el 1966
El ministre anuncia l’acord amb el govern pel conveni entre Terrassa i Sabadell, però no dona data de firma i avisa que la B-40 “requereix d’una capacitat que no donaria una ronda urbana”
