Renfe anuncia retards i supressions a l’R2 sud i l’R4 per “conflictivitat laboral”

Renfe ha anunciat retards i “supressions puntuals” de trens aquest dissabte a les línies R2 sud i R4 de Rodalies per “conflictivitat laboral”. Diversos usuaris ja han denunciat a les xarxes socials demores de més d’una hora a ambdues línies i la companyia diu que treballa per “minimitzar les afectacions”.  Ha informat de 42 trens suprimits, demores de 30 minuts de mitjana i la suspensió del reforç Sitges-Barcelona. 

Aquesta situació també afecta la provisió de trens a tallers i tindrà repercussions a la programació del servei en dies laborables, sobre les quals Renfe informarà en les pròximes hores", ha continuat la companyia en un comunicat. "A més, a causa d'aquesta situació laboral, s'ha hagut de suspendre el reforç programat entre Sitges i Barcelona per aquesta nit de Carnestoltes", ha puntualitzat Renfe.

El secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, ha confirmat que els reforços de trens a l'R2 sud amb motiu del Carnaval "difícilment es podran fer per motius laborals". "Renfe treballa per minimitzar les afectacions, però segurament es produiran aglomeracions", ha apuntat Nadal en un missatge a X. "Haurem d'incrementar el diàleg i mantenir la fermesa", ha receptat el secretari de Mobilitat i Infraestructures

El conflicte estaria provocat per una protesta dels sindicats de maquinistes per la modificació de torns arran de la reprogramació del servei per les diferents obres de la xarxa ferroviària. “He sortit a les 11:15 hores de Badalona i no compto arribar a l’Arboç abans de les 14:30. Tres hores i mitja per un trajecte que en cotxe és una hora i poc”, ha denunciat l’usuari Ernest Montserrat a través d’X.

“Fa més d’una hora que la línia està completament parada, la gent que teniu treballant a les estacions no saben res”, ha afegit una segona afectada, @ely_voc. A mitjan febrer, els comitès generals d’empresa de Renfe i Adif van obrir les portes a noves protestes pel traspàs de Rodalies, al·legant que s’havien incomplert els acords que van permetre desconvocar la vaga el 2023. En un comunicat conjunt, van advertir que el traspàs d’un tram de l’R1, descatalogar-la de la xarxa ferroviària d’interès general i “indefinició jurídica” sobre el futur de la plantilla de l’operadora contravenien la garantia d’integritat dels grups d’Adif i Renfe “mantenint les seves plantilles i la seva operació”.