Cinc duros, una fortuna
L’autopista del Maresme, inaugurada el 2 de juliol del 1969, va ser la primera de peatge de l’Estat
L’allargament fins a Palafolls el 1994 va representar més anys de peatge i el trinxament de més superfície agrària
La plataforma Preservem el Maresme reclama des del 2015 un pla de mobilitat per a la comarca
-
Cotxes a l’accés del peatge de Vilassar el dia de la inauguració, el juliols de 1969. A la dreta, a dalt, obres de construcció, a sota, manifestació per aturar el projecte dels laterals de la C-32, el 2010 FONS FOTOGRÀFIC CARRERAS. AUTOR: SANTI CARRERAS / LLUÍS ARCAL. -
L’autopista del Maresme a finals dels anys seixanta del segle passat. .ARXIU COMARCAL DEL MARESME.. -
Cinc duros, una fortuna.
El que havia de ser una autovia de Mataró a Palafolls va acabar sent un nou tram de peatge
Avui fa 19.052 dies o, dit d’una altra manera, 52 anys, un mes i 28 dies que per travessar la comarca del Maresme per autopista s’ha de pagar. Són molts els que hi han deixat un bon pessic fent viatges. Carles Novoa, maresmenc i empresari de Premià d...
Desafecció “merescuda”
La plataforma Preservem el Maresme considera que la concessió de la C-32 al grup Abertis ha estat des de sempre “avantatjosa per a l’empresa, ruïnosa per a l’administració, discriminatòria per a Catalunya i abusiva per als ciutadans, que, a més, s’han sentit maltractats per una empresa que “no ha invertit ni un 1% dels seus beneficis en el territori que trepitja la infraestructura”, critica el coordinador de la plataforma, Antoni Esteban.
Escriure un comentari
Identificar-me.
Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar.
Vull ser usuari verificat.
Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.
