Matí de mobilitzacions de taxistes i VTC a Barcelona
Centenars de taxistes recorren el centre de Barcelona
El sector de VTC tradicional es manifesta i lamenta veure’s atrapats enmig del conflicte entre taxis i plataformes
Dues mobilitzacions relacionades amb el sector del taxi, les VTC i les plataformes coincideixen aquest dimarts a Barcelona.
Centenars de taxistes recorren aquest dimarts el centre de Barcelona contra la plataforma Free Now, a qui acusen de voler alterar els preus de les tarifes regulades per l’IMET. Abans de començar la marxa, convocada per Élite Taxi i el sindicat del Taxi de Catalunya, el portaveu del primer, Tito Álvarez, ha deixat clar que la “tarifa regulada és el més sagrat que té el taxi” i ha afirmat que la protesta també és a favor dels “usuaris i consumidors”. Amb tot, ha deixat la porta oberta a possibles mobilitzacions durant el congrés audiovisual ISE, que tindrà lloc entre finals de mes i principis de febrer i on s’esperen unes 50.000 persones. En la marxa, hi participen al voltant de mig miler de taxistes, segons el primer balanç de la Guàrdia Urbana, i uns 2.000 vehicles grocs i negres segons Élite Taxi. La marxa va cap al Parlament on s’espera que facin una assemblea.
Espectacular respuesta del sector del taxi, una vez más.
— Elite Taxi Barcelona (@Elite_TaxiBcn) January 17, 2023
Las ganas de luchar nunca se acaban.
Iniciamos la marcha desde las torres venecianas hasta el Parlament.
El taxi contra la dictadura de Free Now y la falta de control a los VTC.
Estos es el taxi.
Ni un paso atrás. pic.twitter.com/EAufstHBd5
En una atenció als mitjans de comunicació, Álvarez ha comentat que aquestes pràctiques suposen un “atac directe” al model de servei públic. En aquest sentit, ha criticat que a la Comunitat de Madrid s’estigui permetent deixar d’aplicar el model de tarifes regulades i es doni més poder a la plataforma perquè les defineixin o suprimeixin dies de descans. Per això, entre les demandes del sector a Barcelona, hi ha que els operadors de taxi puguin aglutinar, com a màxim, un 15% de les llicències per evitar situacions de monopoli.
Álvarez ha explicat que el col·lectiu també demana que en la Llei del taxi quedi clarament especificada la diferència entre un servei de la societat de la informació i el transport de viatgers, tal com estableix la jurisprudència del Tribunal de Justícia de la Unió Europea.
En tercer lloc, els taxistes exigeixen que la Guàrdia Urbana de Barcelona i els Mossos d’Esquadra retirin les VTC que “treballen fora de la llei”. “L’administració ens diu que hi està treballant i que hi ha alguna VTC que encara li queda moratòria”, ha comentat el coordinador d’Élite Taxi.
“Ens estan robant a la cara de la policia, dels nostres polítics. A finals de mes tenim una fira amb 50.000 persones i sinó això no s’arregla aturarem la fira”, ha advertit Álvarez, que ha exigit “resultats al carrer” a l’administració i reunir-se amb el president de la Generalitat, Pere Aragonès.
Protesta des de l’aeroport de VTC tradicional
Uns 200 conductors i xofers han fet aquest dimarts a primera hora del matí una marxa lenta que ha sortit de l’aeroport del Prat per denunciar que es troben atrapats en el litigi que des de fa anys mantenen els taxis i plataformes com Uber o Cabify. “Som un sector que fa una activitat totalment diferenciada. No podem estar regulats en funció d’uns dictats que han vingut del sector del taxi i que ens carreguen d’una reglamentació que no podem assumir i que ens limita”, ha destacat el portaveu de l’associació VTC-Gran Turisme de Catalunya, Roman Llort. D’altra banda, el sector avisa que la falta de conductors professionals pot fer “impossible” atendre tots els assistents d’una cita com el MWC, que comença el pròxim 27 de febrer.