El servei de l’R2 Sud, a mig gas per una incidència al sistema de senyalització

Una incidència al sistema de senyalització entre el Prat de Llobregat i Castelldefels provoca aquest dimarts afectacions a la R2 de Rodalies, que també provoca retards a la resta de línies. Els tècnics d’Adif treballen des de dilluns a la nit per resoldre el problema causat per l’incendi en unes instal·lacions elèctriques de Gavà però no hi ha previsió de quan se solucionarà. Renfe ha informat que de cara als pròxims dies estudia una reprogramació sistematitzada de les línies de Rodalies que circulen en el tram afectat per adaptar-la a les limitacions de la capacitat operativa derivada d’aquesta incidència.

El servei de les línies R2 i R2 Sud funciona amb la meitat de les freqüències habituals, amb dos trens per sentit i hora. Entre Sant Vicenç de Calders i Barcelona - Estació de França (per Vilanova i la Geltrú) circula un tren cada mitja hora i es fan reforços puntuals entre Vilanova i Barcelona.

En aquest sentit, l’operador ferroviari treballa perquè els combois que fan aquest recorregut siguin de màxima capacitat, és a dir, els que tenen més vagons i per tant poden absorbir més passatgers.

Els trens regionals de les línies regionals R13, R14, R15, R16, R17 –que connecten la capital catalana amb Tarragona i les Terres de l’Ebre– mantenen l’oferta prevista però pateixen algunes afectacions i alguns són desviats cap a l’interior, per Vilafranca del Penedès.

La situació també afecta els trens de llarga distància entre Múrcia, el País Valencià i Catalunya. Només passen cinc combois al dia.

Renfe admet que hi pot haver retards a altres línies de Rodalies derivat de la rotació de trens i demana disculpes als viatgers, tot i que subratlla l’esforç dels seus equips per fer front a aquesta “situació sobrevinguda”.

L’operador ferroviari està estudiant una reprogramació sistematitzada del servei de Rodalies al tram afectat adaptat a les limitacions de capacitat operativa que ha provocat aquesta incidència.