Estrena de la primera electrolinera amb energia recuperada de la frenada del metro

L’Hospitalet del Llobregat ha estrenat aquest dimarts la primera electrolinera amb energia recuperada de la frenada del metro. Es tracta d’un punt de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics que s’ha col·locat a la Rambla de la Marina, a l’estació de l’L1 Bellvitge. La nova instal·lació forma part del programa europeu MetroCHARGE, que compta amb sis electrolineres ràpides més. La potència s’obté d’un total de 16 “recuperadors” instal·lats al subsol que “permeten utilitzar aquesta energia en altres usos”, ha explicat el conseller delegat de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Xavier Flores. També ha apuntat que “a més de reduir emissions” també es rebaixa “un 5,5% el consum energètic de tota la xarxa” i permetrà estalviar uns 1,2 milions d’euros i suposarà recuperar la inversió en “quatre o cinc anys”. L’estació de recàrrega disposa de dos equips de 50 kW i, igual que a la resta d’electrolineres, i amb un temps que va dels 30 minuts a les dues hores s’aconsegueix la càrrega completa dels vehicles. El projecte compta amb un pressupost de set milions d’euros, dels quals el 40% venen finançats d’Europa a través del programa Moves Projectes Singulars II, i és una col·laboració entre TMB i l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).

Hi ha dues electrolineres més actives a l’Hospitalet de Llobregat, una prop de l’estació de Can Boixeres, de l’L5, i l’altra en un aparcament pròxim a la parada de Santa Eulàlia, de l’L1. A Sant Adrià del Besós hi ha un tercer punt, a l’estació de la Verneda, de l’L2. En el marc del programa MetroCHARGE es preveuen activar tres electrolineres a Cornellà (L5), Badalona (L2) i Santa Coloma (L1). Actualment, la xarxa d’electrolineres de l’AMB té 52 estacions, repartides en 31 municipis.