La vaga dels conductors d’autobusos sorprèn als viatgers gironins

Sorpresa entre els passatgers que aquest dilluns al matí pretenien pujar en un autobús a l’estació de Girona quan s’han assabentat de la vaga de conductors, segons informa l’Acn. La majoria reconeixia que no n’estava al cas i es resignaven a esperar-se a l’andana. És el cas d’en Feliberto Borrero que cada dia agafa un bús a quarts de set per anar fins a Llagostera on treballa. Ell pretenia anar amb el que surt a tres quarts de set del matí, però un cop ha arribat a l’estació l’han informat de l’aturada i ha hagut d’avisar a la feina. Un “trasbals” que han patit molts altres usuaris, que això sí, respecten la vaga dels conductors i esperen que se solucioni el conflicte laboral. Tot i l’aturada parcial, no s’han registrat llargues cues a primera hora del matí. Aquest migdia, un centenar de conductors s'han manifestat a Girona per fer visible les seves reivindicacions.

A l'estació gironina s’hi han pogut veure algunes cues i molts dels usuaris mostraven sorpresa i resignació, continua explicant l'Acn. Alguns reconeixen que ho desconeixien i que s’ho han trobat quan hi ha arribat. “Estic aquí d’Erasmus, ens m’havia quedat a casa d’una amiga a dormir i avui havia de tornar a Vic a la universitat. El bus de les 7.15 no ha passat. Esperem que el de les 8.30 arribi”, explica la Viola Galeazzi, originària d’Itàlia. L’aturada també ha afectat de ple la Clàudia Cebrià, que habitualment agafa un autobús que va fins a Tordera per anar a treballar. “Havia vist alguna cosa a la xarxa X però no en tenia molta idea i a la web només parlaven d’incidències sense concretar massa”, explica. Davant d’això, però, ha acudit a l’estació acompanyada del seu pare per si cal que l’acompanyi a la feina. La vaga ha fixat una serveis mínims del 40% durant el matí i del 20% a partir de la tarda. En el cas del transport escolar i el de persones amb discapacitat, els serveis mínims hauran de ser de fins al 85%. A Girona, l'Ajuntament ha informat per xarxes que l'afectació de la vaga d'autobusos deixarà algunes línies sota mínims. Sobretot, entre quarts de deu i les quatre de la tarda, quan els serveis es reduiran al 20%. Això suposa, per exemple, que durant tota aquesta franja no circuli cap autobús de la L10 (que s'estén fins a Fornells de la Selva), la L12 (que des de Correus connecta amb Sant Daniel o el Puig d'en Roca) o bé la L8 (que arriba fins al campus de la UdG de Montilivi). A la resta de línies, els serveis també se'n veuen alterats. En aquest cas, en franges que oscil·len entre la mitja hora de freqüència o bé la hora i mitja, aproximadament. L'Ajuntament de Girona demana a la ciutadania que s'informi a través de l'aplicació, la pàgina web o bé el telèfon 972 41 90 10 i recomana també que avui es facin servir mitjans de transport altenatius a l'autobús urbà arran de l'aturada. Les afectacions també s’evidencien en municipis petits on el transport per carretera és l’únic mitjà de transport que tenen els seus habitants. En alguns casos, els busos no han pogut assumir les parades intermitges dels trajectes per l’alt volum de demanda i alguns passatgers s’han quedat a terra. A Figueres, en canvi, la vaga no ha tingut cap afectació en els busos urbans que opera Fisersa ni en el bus llançadora de l’estació de l’AVE, que opera Teisa. El delegat sindicat del sector de Transport per Carretera de CCOO a Girona, Josep Exposito. diu que, de moment, la vaga s’està desenvolupant correctament a la demarcació gironina i que s’estan complint els serveis mínims acordats.

Els conductors i conductores professionals del sector de transport de viatgers a escala estatal estan cridats a la vaga. Segons explica CCOO, aquesta convocatòria respon “a l’estancament sistemàtic de la patronal per iniciar els tràmits necessaris per incloure coeficients reductors per a la jubilació anticipada dels conductors professionals en aquest sector, tal com ja s’ha fet en els sectors del transport sanitari i el transport de mercaderies.” El sindicat afegeix que “aquesta inclusió és necessària i no permet més demora: els accidents, les morts, l’envelliment prematur i l’alt absentisme són conseqüència del desgast professional que patim.” I recorda que des de l’any 2011, s’han mantingut converses entre els sindicats més representatius amb el govern i la patronal del sector, sense assolir cap acord.

La vaga està convocada també per als dies 11, 28 i 29 de novembre, i 5, 9 i 23 de desembre de 2024.