Fan obres de conservació del pont dels Palillos, que data de 1916

Per garan­tir la con­ser­vació i la segu­re­tat del pont dels Pali­llos, una infra­es­truc­tura cen­tenària que forma part de la ruta ciclo­turística dels Llacs, el depar­ta­ment de Ter­ri­tori, ha ini­ciat els tre­balls de reha­bi­li­tació. En els pròxims sis mesos, es farà una inversió d’un milió d’euros en la millora de l’estruc­tura que data de 1916. El pont dels Pali­llos va ser un dels pri­mers ponts de for­migó armat a l’estat espa­nyol. Pel seu valor com a patri­moni històric, la res­tau­ració man­tindrà la geo­me­tria ori­gi­nal. El seu nom prové de la seva geo­me­tria estruc­tu­ral, en què els pilars són molt prims. El pont és de for­migó armat, té una lon­gi­tud total de 57,5 metres, una amplada de 6 metres i es divi­deix en 4 trams, amb tres pilo­nes tipus pòrtic. Els tre­balls con­sis­ti­ran, prin­ci­pal­ment, a reha­bi­li­tar els para­ments de for­migó, reforçar les fona­men­ta­ci­ons, implan­tar noves bar­re­res de segu­re­tat i millo­rar el sis­tema de dre­natge del pont.

Segons la dele­gada del Govern a l’Alt Piri­neu i Aran, Sílvia Romero, és una infra­es­truc­tura que “forma part del pai­satge del Pallars”. Es va començar a cons­truir quan el pas tra­di­ci­o­nal es va inun­dar amb la cons­trucció del pantà de Sant Antoni. Durant molts anys la car­re­tera C-13 va pas­sar per aquest punt fins que va que­dar en desús per un pont més modern. Ara, tor­narà a tenir ús gràcies al pas de la ruta ciclo­turística, que uneix Lleida amb la Pobla de Segur, per aquest punt.