Adjudicades per 153 milions les primeres obres de reforma de l’estació de Sants

El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 153,3 milions d’euros les obres dels tres primers projectes per a la transformació integral de l’estació de Barcelona Sants. La proposta de renovació global de l’espai, però, suposa una inversió total de 410 milions d’euros. Aquesta primera fase, que es preveu comenci durant el darrer trimestre de l’any, servirà per arrencar els treballs per ampliar l’edifici, recuperar la plaça dels Països Catalans i adequar-ne els accessos. Les obres han estat adjudicades a una unió temporal d’empreses (UTE) integrada per les constructores Acciona i Copcisa. També, s’ha adjudicat el contracte d’assistència tècnica per al control dels treballs, per 7,1 milions d’euros més, a Typsa i Ardanuy Enginyeria.

El primer dels projectes previstos comprèn el creixement de l’estació pel costat de la plaça dels Països Catalans amb una nova sala d’embarcament per respondre a l’increment de viatgers, diferenciant les zones de sortides i arribades. Inclou un nou accés des de la plaça al vestíbul de Rodalies, que organitzarà els fluxos de sortides, creant una nova àrea d’estada, recorregut i compres. Està previst que la superfície de l’edifici de l’estació creixi més del 30%, incrementant l’espai per a usos ferroviaris i viatgers de Rodalies, llarga distància i alta velocitat. També es promourà la connexió intermodal amb bicicletes i patinets, així com als viatgers que arribin a peu amb noves zones de vianants que envoltaran la terminal. En aquesta fase s’executaran tres nous nuclis de comunicació amb les andanes d’alta velocitat i es crearan tres nivells superiors, on s’ubicarà una altra planta amb zona d’embarcament i accés directe a andanes, noves sales d’espera per a viatgers d’alta velocitat i espais tècnics per a ús intern. Amb l’obertura de dos accessos nous a les façanes dels costats mar i muntanya de l’estació, es crearà un nou eix que connectarà els viatgers de l’estació d’autobusos i metro amb els vestíbuls d’alta velocitat i Rodalies. Es reordenarà la resta del vestíbul agilitzant-se els trànsits de viatge, actuant sobre una àrea de 18.000 m2, incloent-hi noves zones comercials i espais d’atenció al viatger.

El segon projecte es concentra a la plaça dels Països Catalans, que recuperarà el seu estat original segons el projecte de Viaplana-Pinyó. Es rehabilitaran i reconstruiran els elements originals incloent les zones de jocs infantils, i incorporant noves superfícies verdes, i àrees de descans. S’actuarà, a més dels 9.600 m2 de la plaça, en 8.400 m2 addicionals, per a vianants l’actual vial per a vehicles davant de la plaça per convertir-lo en una prolongació de l’espai públic.

I finalment, el tercer projecte planificat servirà per adequar els espais d’aproximació a la terminal, tant per als vianants com per als cotxes, reordenant i adaptant l’espai urbà als nous accessos del costat mar i muntanya. A la façana del costat muntanya es generarà un nou itinerari de vianants que connectarà les places dels Països Catalans i Joan Peiró i hi donarà accés des de l’estació d’autobusos a l’edifici de viatgers. Globalment, aquest tercer projecte d’actuació contempla la reordenació de 8.500 m2 al voltant de l’estació.