Enxampen 18.543 conductors circulant sense assegurança

Els Mos­sos d’Esqua­dra van enxam­par 18.543 con­duc­tors cir­cu­lant l’any pas­sat per la xarxa viària cata­lana sense l’asse­gu­rança obli­gatòria de vehi­cles, segons les dades pro­vi­si­o­nals faci­li­ta­des pel Ser­vei Català de Trànsit (SCT). Els con­trols poli­ci­als també van per­me­tre detec­tar 20.215 con­duc­tors més que, tot i tenir con­trac­tada una pòlissa, no por­ta­ven a sobre el docu­ment acre­di­ta­tiu tal com exi­geix la llei.

La xifra d’automòbils caçats sense asse­gu­rança es va reduir lleu­ge­ra­ment res­pecte a l’any ante­rior. Con­cre­ta­ment, el 2006 es van immo­bi­lit­zar 3.661 vehi­cles més que el 2007. En com­pa­ració amb la resta de l’Estat, els Mos­sos van detec­tar el 16% dels infrac­tors denun­ci­ats l’any pas­sat per no dis­po­sar de l’asse­gu­rança obli­gatòria.

Tot i que cada any es redu­eix el nom­bre de con­duc­tors que cir­cu­len sense la cor­res­po­nent pòlissa, el pro­blema no acaba d’era­di­car-se i s’agreuja si el vehi­cle pro­voca un sinis­tre. L’any pas­sat, el con­sorci de com­pen­sació d’asse­gu­ran­ces es va haver de fer càrrec de les des­pe­ses de 2.462 acci­dents pro­ta­go­nit­zats per con­duc­tors sense asse­gu­rança, un 22% menys que el 2006.

Pro­blemàtica decrei­xent
Igna­cio Mac­hetti, direc­tor gene­ral del con­sorci, va expli­car a l’AVUI que “cada vegada se cir­cula menys sense asse­gu­rança perquè el nom­bre de sinis­tres que ate­nem a l’any no deixa de dis­mi­nuir, men­tre que el parc mòbil no deixa de créixer”. Cata­lu­nya, no obs­tant, és la segona comu­ni­tat autònoma, després d’Anda­lu­sia, que regis­tra més acci­dents pro­vo­cats per con­duc­tors que no tenen pòlissa.

Una ini­ci­a­tiva que podria expul­sar de les car­re­te­res els automòbils sense asse­gu­rar és el nou sis­tema de con­trol automàtic d’infrac­tors a través de la lec­tura de matrícules des d’un vehi­cle poli­cial. La patru­lla dis­posa d’una càmera que grava el número de placa i un ordi­na­dor que el con­trasta amb la base de dades de vehi­cles que no tenen con­trac­tada una pòlissa. Si es caça un infrac­tor, el sis­tema avisa a través d’un mis­satge de veu: “No dis­posa d’asse­gu­rança obli­gatòria”.

L’SCT podria implan­tar aquest sis­tema al llarg d’aquest 2008 i dotar algu­nes patru­lles dels Mos­sos d’aquesta nova tec­no­lo­gia. Paral·lela­ment als estu­dis que estan rea­lit­zant els tècnics de l’SCT, la posada en marxa del con­trol automàtic de matrícules també dependrà de la prova pilot que, des del 23 de gener, rea­litza la direcció gene­ral de Trànsit (DGT), depen­dent del minis­teri d’Inte­rior, en dotze províncies espa­nyo­les: Madrid, Sevi­lla, Sara­gossa, Lleó, Astúries o Navarra, entre d’altres.