El Vallès viu un matí de nervis i una tarda plàcida

Les estacions de Sabadell Rambla i de Terrassa Rambla, als punts finals de les línies del Metro del Vallès, presentaven ahir al matí unes andanes plenes a vessar i fins i tot les portes d'accés tancades després que els piquets de treballadors dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) optessin per saltar-se els serveis mínims del torn del matí. La imatge s'anava repetint a les diferents estacions vallesanes i centenars de persones vivien amb impotència i indignació la interrupció forçada del servei.

Aquesta situació va provocar que treballadors i estudiants arribessin ahir tard a la seva destinació. Una mostra n'és el Jordi, un electricista de Sant Cugat que agafava el tren poc després de les 7 del matí per fer un tràmit al Departament d'Indústria. Abans de 2/4 de 8 el tren es va aturar a l'estació de Sarrià enmig de les protestes i les pintades dels treballadors dels FGC. Una gestió que en un dia normal li permetia tornar a Sant Cugat a 2/4 de 10 es va allargar dues hores més, això sí, després d'haver-se gastat 38 euros en un taxi.

El transport escolar ferroviari que utilitzen diverses escoles concertades de Sant Cugat també es va veure afectat per l'acció dels piquets. El director del col·legi Viaró, Ignasi Canals, explicava que un 15% de l'alumnat va arribar tard ahir a classe –entre una i tres hores– i que un 9% d'escolars no van anar a l'escola.

Però tot l'enrenou i les males cares que es van veure al matí, es van transformar durant la tarda en tranquil·litat i rutina en la segona tanda de vaga i d'aplicació dels serveis mínims. El ritme d'accés a
les estacions recordava el de qualsevol dia normal. Però la petjada de la vaga es notava en la menor freqüència de pas dels combois i la presència de dotacions policials.