Setge a la propietat

Les arques municipals de Tarragona necessiten ingressos no només per l'impacte de la greu conjuntura econòmica i per la reducció de les aportacions d'altres administracions, sinó també pels efectes de la segregació de l'antic barri de la Canonja, que en els propers quinze anys s'emportarà tot el pastís dels impostos que pagaven les empreses químiques. La pressió fiscal més forta la rebran els propietaris, ja que, després de dos anys de congelació, l'impost de béns immobles (IBI) i la taxa de les escombraries s'apujarà un 9,5%. El cop, però, sembla suau, tenint en compte que des de l'àrea d'Intervenció del consistori es recomanava que l'encariment fos del 20%. Finalment, un acord amb el PP, a l'oposició, va permetre a l'equip de govern de Josep Fèlix Ballesteros (PSC) donar llum verd a les ordenances fiscals.

L'única alegria per als tarragonins és que l'impost de circulació i la taxa de la grua –aquesta ja es va augmentar un 27% fa tres anys, i arriba als 109 euros– es mantenen igual. La resta de taxes seran un 5,4% més cares, és a dir l'IPC acumulat d'aquest any i de l'anterior. A més, en la línia de fomentar l'emprenedoria, també es deixa intacte l'impost de construccions i obres (ICIO), així com el d'activitats econòmiques. El transport per dins de la ciutat també serà més car l'any que ve, tot i que feia dos exercicis que es mantenien les mateixes tarifes. El pla de viabilitat que s'aplicarà dins de l'empresa municipal de transports (EMT) provocarà que el bitllet senzill s'encareixi 10 cèntims, i passarà de l'1,20 euros actuals a 1,30. Aquest increment, del 2,9%, serà inferior al que s'aplicarà als abonaments dels usuaris més fidels. Pel que fa a l'aigua, la tarifa també serà superior el 2012, en concret un 5% més; un fet que es repetirà a tot el país a causa de l'endeutament de l'ACA.