Discrepàncies per la proposta d'estrènyer els carrils

Les reaccions a la nova proposta del Servei Català del Trànsit (SCT) no s'han fet esperar. La novetat és que, en aquest cas, els primers a discrepar han estat els mateixos socis de govern.

I és que la iniciativa llançada per Josep Pérez Moya, director de l’SCT, que depén d'Interior (en mans d'ICV), sobre la reducció de l’amplada dels carrils als principals accessos a Barcelona, no convenç la conselleria d'Obres Públiques, en mans del PSC. També ERC, en boca del candidat a les eleccions del 9 de març al Congrés, Joan Ridao, ha demanar cautela i un pla pilot abans d'aplicar la mesura, si finalment es fa.

Per la seva banda, el Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) també demana un període de proves abans de posar aquesta idea en pràctica, sobretot pel que pugui passar amb els camions. Segons ha explicat el direcor tècnic del RACC, Pere Sauret, en declaracions a la nit de RAC 1, "si hi ha trams d'aquests en què sí que poden circular aquest tipus de vehicles, en pot sortir perjudicada la seguretat vial".