Les primeres dades de la caixa negra confirmen que hi havia fum a la cabina de l'avió d'Egyptair

Les primeres dades extretes d'una de les caixes negres de l'avió d'Egyptair que es va estavellar el passat 19 de maig a la Mediterrània confirmen la presència de fum a la cabina de l'aparell, ha informat aquest dimecres el ministeri d'Aviació Civil Egipci.

Es tracta dels primers detalls que es coneixen després que ahir els investigadors egipcis comencessin a descodificador, estudiar i validar la informació del dispositiu que registra les dades de vol.

Els investigadors francesos havien apuntat anteriorment que “els sensors de l'aparell van emetre missatges que indicaven que hi havia fum a la cabina poc abans que s'interrompessin les comunicacions” i desaparegués dels radars.

Així mateix, algunes de les restes de l'aparell sinistrat que han estat recuperats del mar presenten danys produïts per altes temperatures, així com marques de sutja.

Ara es procedirà a indagar sobre l'origen d'aquests senyals al fuselatge, detalla el comunicat.

Els investigadors continuen treballant en el procés de lectura de les dades de vol contingudes en una de les caixes negres, la que registra els paràmetres de vol, que va ser recuperada del fons marí en molt mal estat. L'altre dispositiu, el que grava els sons de la cabina, està sent reparada a França.

L'avió d'Egyptair, un Airbus A-320 que cobria la ruta París-El Caire, va desaparèixer del radar la matinada del 19 de maig instants després de penetrar a l'espai aeri egipci i es va precipitar al mar, a unes 200 milles al sud-est de l'illa grega de Creta.

La informació de les caixes negres serà clau per determinar les causes de la catàstrofe aèria, en la que van morir 66 persones.