La via verda es fa més accessible i millora la il·luminació dels túnels

La via verda, el recor­re­gut per l'antic traçat fer­ro­vi­ari de la Vall de Safan, és un dels atrac­tius turístics de les Ter­res de l'Ebre. Una via que cada any atreu milers de visi­tants i amb la qual el Con­sell Comar­cal de la Terra Alta pretén arri­bar a públics molt dife­rents. És per això que ha reno­vat la senya­lit­zació escrita en sis­tema Brai­lle, per a invi­dents, que actu­al­ment era pràcti­ca­ment il·legi­ble. L'actu­ació ha con­sis­tit en la repa­ració de tots els senyals que hi ha ins­tal·lats al tram comprès entre Bot i Prat de Comte, alguns com a suport.

La via verda de la Terra Alta ha estat la pri­mera de l'Estat a dis­po­sar d'un tram adap­tat per a per­so­nes amb dis­ca­pa­ci­tat física o sen­so­rial. A més de la senya­lit­zació, es deli­mita el recor­re­gut amb vora­des de 12 cm d'altura i s'han ins­tal·lat bara­nes de pro­tecció en els trams con­si­de­rats peri­llo­sos. També dis­posa de pavi­ment tàctil de botons que avisa de l'arri­bada als túnels i encre­ua­ments de camins, i de ban­des rugo­ses durant l'encre­ua­ment, així com pavi­ment de pedra natu­ral per indi­car les zones de des­cans.

D'altra banda, al tram de la via verda al Baix Ebre, s'han ins­tal·lat pla­ques solars als túnels del traçat per millo­rar-ne la visi­bi­li­tat. Con­cre­ta­ment s'han ins­tal·lat tres pla­ques solars als túnels, que, atesa la seua llar­gada, tenien molt poca visi­bi­li­tat. I amb el mateix objec­tiu s'ha pin­tat una línia blanca amb micro­es­fe­res al llarg de tot el recor­re­gut. “Les millo­res satis­fan les deman­des dels usu­a­ris que hi tran­si­ten amb el valor afe­git de les ener­gies reno­va­bles que s'adap­ten a l'entorn natu­ral”, ha dit el pre­si­dent del Con­sell Comar­cal del Baix Ebre, Lluís Soler.