Tarragona insisteix en el tercer fil

Més con­creció i una aposta real per una con­nexió del port de Tar­ra­gona amb l'ample euro­peu a curt ter­mini. Aquesta és la demanda en què con­ti­nuen insis­tint la majo­ria d'actors a la ciu­tat de Tar­ra­gona res­pecte a l'anunci, dime­cres pas­sat, de la posada en marxa del pro­jecte de ter­cer car­ril sense pre­veure, però, aquesta recla­mada con­nexió. L'única veu dis­cor­dant ha estat la del PP local (el seu líder, Ale­jan­dro Fernández, és també dipu­tat a Madrid), que insis­teix que l'aposta de Foment és la línia Reus-Roda, una opció que la resta d'actors temen que tri­garà massa a fer-se rea­li­tat.

L'alcalde de Tar­ra­gona, Josep Fèlix Balles­te­ros, va asse­gu­rar ahir, en decla­ra­ci­ons a Tar­ra­gona Ràdio, que “el ter­ri­tori no pot espe­rar” els onze anys que cal­cula que tri­garà a exe­cu­tar-se la nova línia de mer­ca­de­ries Reus-Roda. Balles­te­ros, que va fer una crida al PP perquè canviï la seva posició, va exi­gir a Foment que, si no hi ha un pres­su­post per a la con­nexió fer­roviària del port, es pri­o­ritzi la fina­lit­zació d'infra­es­truc­tu­res també cab­dals per a la cir­cu­lació de mer­ca­de­ries, com ara l'auto­via de Mont­blanc (A-27) i la T-11, que enllaça la ciu­tat i Reus.

En un sen­tit simi­lar es va expres­sar CiU, que demana “sen­tit comú” al PP i l'acusa de “menys­prear l'opció” per a la ciu­tat de ser com­pe­ti­tiva “de manera imme­di­ata”. ERC, per la seva banda, va apel·lar a la reso­lució del Par­la­ment a favor del ter­cer fil, i el mateix Port i també la con­fe­de­ració empre­sa­rial van tor­nar a insis­tir en la neces­si­tat d'aquesta con­nexió.