Prova pilot a la superilla del Poblenou amb panots més sostenibles i permeables

L’Ajuntament de Barcelona provarà uns panots més sostenibles i permeables a l’eix verd del carrer dels Almogàvers, dins la superilla del Poblenou, segons va informar ahir i recull l’ACN. Es tracta d’una prova pilot en què, durant un any, s’avaluarà el rendiment de les llosetes en una superfície d’uns 2.500 metres quadrats, amb l’objectiu d’incorporar els aprenentatges que se n’extreguin als nous contractes d’obra pública. Els nous panots conserven els dissenys característics de la flor i la quadrícula i entre els principals beneficis figura el fet que estan fabricats amb materials reciclats. També s’espera que redueixin l’efecte illa de calor, és a dir, l’augment de la temperatura a la ciutat per la calor generada per l’activitat humana, la poca humitat i el mur que representen els edificis.

Els panots de Barcelona no s’havien repensat des del 1906, quan es van començar a fer servir per pavimentar els carrers de l’Eixample. Ara, el consistori impulsa aquesta prova pilot per adaptar-los a la ciutat del segle XXI. “Pensàvem que calia actualitzar-los per fer front als reptes que té la ciutat”, va afirmar la primera tinenta d’alcaldia, Laia Bonet, en la presentació de les noves llosetes al carrer dels Almogàvers, on s’han començat a col·locar.

Des d’ara i fins a finals d’any, l’Ajuntament instal·larà tres nous models de panots a la reurbanització de l’eix verd del carrer dels Almogàvers, entre els carrers de Badajoz i Roc Boronat, al barri del Parc i la Llacuna del Poblenou, al districte de Sant Martí. Concretament, els panots que es testaran corresponen a les propostes Panot del segle XXI, PANOT+ i R3PANOT, projectes guanyadors liderats per Breinco, Constraula i Escofet, respectivament.

Durant el període de prova, se’n valorarà la resistència, el grau de trencament de peces, el comportament acústic, el lliscament, el desgast per abrasió, l’estabilitat cromàtica i índex de reflectància, la durabilitat, la filtració d’aigua, la netejabilitat i l’adherència de xiclets. Els resultats obtinguts d’aquesta anàlisi serviran per repensar la pavimentació de la ciutat, amb la idea que en el futur aquests panots siguin “la regla general”, va assenyalar Bonet. L’aportació municipal ha estat de 240.000 euros, un ajut que no només és econòmic, sinó que incorpora també un entorn real en el qual provar la solució, assessorament i difusió entre l’ecosistema innovador.