Comunicacions dignes per a un nou estat

Cata­lu­nya té les infra­es­truc­tu­res que, en matèria de comu­ni­cació, reque­reix un nou estat? En ter­mes gene­rals, la res­posta és afir­ma­tiva. Així ho va asse­gu­rar ahir el con­se­ller de Ter­ri­tori i Sos­te­ni­bi­li­tat, Santi Vila, que va des­ta­car que Cata­lu­nya, des del punt de vista por­tu­ari i aero­por­tu­ari, “té el que cal: unes infra­es­truc­tu­res molt com­pe­ti­ti­ves, amb un model que encara té entre 20 i 25 anys de vida”. Això no vol dir, però, que no es pugui millo­rar la gestió, va mati­sar el con­se­ller.

Pel que fa a la xarxa viària i la fer­roviària, Vila les va qua­li­fi­car de “madu­res” tot i no estar com­ple­ta­des. Va cele­brar, però, els últims anun­cis en matèria d'alta velo­ci­tat: la con­nexió Bar­ce­lona-París (sense trans­bord a par­tir del 15 de desem­bre) i la futura arri­bada als nuclis urbans de Reus i Tar­ra­gona.