Banyoles estrena un accés més segur des de la variant
Un gran giratori regula ara el trànsit a l’extrem superior de l’avinguda de la Farga, on la mobilitat era complicada
Les obres estaven incloses en la reforma de la C-66, a càrrec de la Generalitat
La remodelació de la part superior de l’avinguda de la Farga, que enllaça amb la C-66 i per on entra i surt la major part del trànsit de Banyoles, s’ha posat en servei aquest cap de setmana. El canvi ha consistit en la construcció d’una gran rotonda que distribueix el trànsit dels que s’incorporen o surten de la C-66 (la variant), la carretera de Vilavenut, l’avinguda de la Farga, el barri de Can Puig, la zona industrial i el camí que porta a l’abocador i al parc de bombers. Per als usuaris d’aquest darrer vial, s’hi ha posat un bucle complementari.
La seguretat
Les obres formen part del projecte de reforma de la variant, que inclouen els enllaços amb les diverses carreteres que estan connectades amb aquest tram de la C-66.
Inicialment, la Generalitat havia dibuixat un giratori de menys envergadura que, segons els punt de vista de l’Ajuntament, no solucionava els problemes de mobilitat i de seguretat a la zona, condicionada pels nombrosos accessos que hi havia en un tram molt curt. Quan el projecte es va presentar a la premsa, l’alcalde i el regidor d’Urbanisme van explicar que la millora de la zona havia estat una petició dels veïns del barri de Can Puig.
La remodelació ha obligat a ocupar uns terrenys de titularitat municipal, circumstància que ha evitat el tràmit de les expropiacions. A banda de les calçades, el projecte ha afectat també els marges i la il·luminació, que s’ha reforçat.
En els darrers dies de les obres la zona va quedar tancada al trànsit, una circumstància que l’Ajuntament va aprofitar per reasfaltar el sector superior de l’Avinguda de la Farga.
LA XIFRA
Nous enllaços mitjançant rotondes
La solució que s’ha donat a les connexions amb la variant de Banyoles inclou com a element principal les rotondes, que substitueixen interseccions. La primera que es va estrenar va ser la de les Coves i ja s’estan acabant les de la carretera de Melianta i la de la carretera que mena a Canaleta. El seu cost és d’uns 3,5 milions d’euros. Les obres al tronc central de la variant començaran al gener. Tot plegat costarà 13,3 milions, més una quantitat a afegir-hi (entre un i dos milions) per una modificació del projecte.
