Sant Boi reclama la represa de la connexió de la C-32

Sant Boi aspira que el nou Ministeri de Foment tingui sobre la taula des del primer moment unes reivindicacions que l'Ajuntament considera estratègiques per a la ciutat: la represa de les obres de connexió de la ronda Litoral amb la C-32, el trasllat de la caserna militar i de la subestació elèctrica fora del nucli i la millora del transport públic. “Es tracta de projectes que depenen de l'Estat i que estan aparcats, i reivindiquem que es recuperin perquè són molt importants”, assegura l'alcaldessa, Lluïsa Moret. Especialment punyent és el cas de la connexió de la C-32 amb la ronda Litoral, ja que són uns treballs que es van començar a executar el 2009 i s'haurien d'haver acabat el 2012, i que han estat aturats diverses vegades per motius tècnics i pressupostaris, segons al·lega el Ministeri de Foment.

Es tracta d'una obra que s'hauria hagut de començar el 1992, quan es va construir la ronda Litoral, per salvar la manca de connexió directa entre l'A-2 i la C-32. Els conductors fan l'enllaç a través de la rotonda de la Parellada, i es causen llargues cues per als que vénen de l'interior del municipi i de retruc als que provenen de la BV-2002, que connecta amb Sant Vicenç dels Horts. El desembre passat, la previsió del ministeri era desviar el trànsit aquest abril, durant quatre mesos més, per poder seguir unes obres que haurien d'estar acabades el 2017. Però l'Ajuntament no en té cap notícia.

“La del desembre va ser l'última reunió que vam tenir amb els tècnics de Foment, i des de llavors l'obra va tan lenta que temem que sigui realment una nova aturada”, explica Moret, que es declara “preocupada” perquè això dificulta la mobilitat de milers de conductors.