Calella afronta una obra clau per a la mobilitat

Les màqui­nes van començar fa pocs dies la remo­de­lació del car­rer Bru­guera de Cale­lla, un dels vials que creua el muni­cipi i dels més uti­lit­zats per acce­dir al nucli urbà. L’actu­ació urbanística té pre­vista una durada d’unes deu set­ma­nes i un pres­su­post d’uns 270.000 euros i es con­cen­trarà en el tram entre els car­rers Sant Joan i Ama­deu. Es tracta, segons explica el regi­dor de Ter­ri­tori i Obres Públi­ques, Jordi Sitjà (PDe­CAT), de donar con­tinuïtat a les obres que es van fer al seu moment en el mateix vial entre els car­rers Romaní i Sant Joan “per donar con­tinuïtat d’ús i aca­bat”. “Par­lem de fer un car­rer de secció a dos nivells, amb una vorera a un sol nivell i l’altra aixe­cada”, pre­cisa el regi­dor, que apunta que per sepa­rar la part de la vorera de la de l’espai de cir­cu­lació dels vehi­cles s’ins­tal·laran pilo­nes “que també han de garan­tir la segu­re­tat dels via­nants”.

L’actu­ació no es limita a donar con­tinuïtat al pro­jecte rea­lit­zat fa uns anys sinó que té més dimensió, ja que con­tem­pla la subs­ti­tució de la xarxa de cla­ve­gue­ram a tots els trams, la implan­tació d’una nova xarxa de reco­llida d’aigües plu­vi­als i la subs­ti­tució de les cano­na­des d’aigua. “Durant l’exe­cució dels tre­balls es pre­veu una ins­tal·lació pro­vi­si­o­nal per tal que l’afec­tació als veïns sigui la mínima pos­si­ble”, alerta Jordi Sitjà, que admet que els pro­ble­mes de mobi­li­tat per acce­dir al cen­tre urbà “s’hau­ran d’afron­tar apor­tant la solució més via­ble i fac­ti­ble per als con­duc­tors”. En aquest sen­tit, es deri­varà el trànsit o bé cap a car­rers adja­cents o bé direc­ta­ment cap a la car­re­tera N-II perquè els con­duc­tors puguin superar el tram afec­tat per les obres i acce­dir al nucli urbà per un altre lloc.

El car­rer Bru­guera ja va ser objecte, aquest any, d’una pri­mera inter­venció urbanística en el tram entre els car­rers Cer­van­tes i Costa i For­na­guera durant el mes d’abril. Lla­vors es va trac­tar ini­ci­al­ment d’una actu­ació pre­vista com a part del pla d’asfal­tatge de diver­sos car­rers de la ciu­tat, però que final­ment també va haver de resol­dre un pro­blema afe­git. El cla­ve­gue­ram estava en mal estat i es va haver de subs­ti­tuir, perquè si no s’hagués fet el nou asfal­tatge hagués aca­bat d’enfon­sar-lo.