580 efectius treballen al foc de la Ribera d’Ebre prioritzant esforços en la zona sud del flanc dret

580 efec­tius tre­ba­llen al foc de la Ribera d’Ebre pri­o­rit­zant els esforços en la zona sud del flanc dret, que és el que més pre­o­cupa. Aquest matí s’han regis­trat revi­fa­des per culpa del vent, tot i que no bufa com dime­cres. Els Bom­bers des­ti­nen a les tas­ques d’extinció 90 dota­ci­ons (45 vehi­cles aigua i 45 dota­ci­ons lleu­ge­res) i 9 mit­jans aeris (un helicòpter de coman­da­ment, 4 bom­bar­ders i 4 avi­ons de vigilància i atac). També hi ha dos hidro­a­vi­ons del Minis­teri d’Agri­cul­tura. Als 350 bom­bers se sumen els 230 efec­tius humans de la Uni­tat Mili­tat d’Emergències, 65 vehi­cles i un helicòpter. El cap d’inter­venció dels Bom­bers, Anto­nio Ramos, ha xifrat la superfície cre­mada en 5.500 hectàrees.

L’incendi de la Ribera d’Ebre con­ti­nua actiu. Les tas­ques d’extinció s’estan cen­trant en aquests moments en el flanc dret, que els Bom­bers han divi­dit en un parell de sec­tors, el nord i el sud . S’està tre­ba­llant amb major inten­si­tat en el sud, que té un major risc d’esten­dre’s. De fet, aquest matí ja s’han regis­trat algu­nes revi­fa­des.

Aquesta és una zona molt abrupta, amb molts bar­rancs i això difi­culta l’arri­bada dels Bom­bers i l’emplaçament dels vehi­cles d’extinció. En aquesta zona també s’està tre­ba­llant per eixam­plar els camins exis­tents, que a part de faci­li­tar l’accés dels vehi­cles també aju­da­ria a atu­rar la pro­gressió del foc.

Pel que fa al flanc esquerre, els Bom­bers con­ti­nuen tre­ba­llant per anco­rar el front de foc a la car­re­tera C-12, on s’han fet cre­mes de gestió. S’ha acon­se­guit reduir la inten­si­tat de les fla­mes i s’ha evi­tat que el foc tra­vessés la car­re­tera i con­tinués pro­gres­sant en aque­lla direcció.

Men­tre l’incendi no esti­gui con­tro­lat no s’aixe­carà l’ordre d’eva­cu­ació dels masos que hi ha aa la zona. Els Bom­bers dema­nen que es res­pecti aquesta zona d’exclusió per una qüestió de segu­re­tat per­so­nal però també per no entor­pir les tas­ques d’extinció.

A la zona de l’incendi la inten­si­tat del vent ha min­vat res­pecte a la jor­nada de dime­cres. Ara bé, la tem­pe­ra­tura ha tor­nat a pujar con­si­de­ra­ble­ment i la humi­tat rela­tiva ha començat a bai­xar.

Segons informa el Ser­vei Català de Trànsit, encara hi ha 5 car­re­te­res talla­des a la cir­cu­lació a causa de l’incendi: la T-714, entre la Torre de l’Espa­nyol i Cabacés; la T-2237, entre Vine­bre i la Palma d’Ebre; la T-703, entre la Palma d’Ebre i la C-233; la C-233, entre Bovera i Flix, i la C-12, entre Maials i Flix.

Pro­tecció Civil ha acti­vat la fase d’emergència del pla espe­cial d’emergències per incen­dis fores­tals de Cata­lu­nya (Info­cat). Dos tècnics estan al cen­tre de coman­da­ment, ubi­cat a Vine­bre, per donar suport a la coor­di­nació de l’emergència i a les auto­ri­tats locals, així com també per coor­di­nar l’atenció a les per­so­nes eva­cu­a­des. A Flix n’hi ha 26; a Palma d’Ebre són 4; a Bovera n’hi ha 4 més, i a la Torre de l’Espa­nyol, 9. Pro­tecció Civil, però, ha par­lat de 57 eva­cu­ats.

Segons Endesa hi ha 6 abo­na­ments afec­tats per manca de sub­mi­nis­tra­ment elèctric a Vine­bre, un a Bovera i 1 a Bella­guarda. Hi ha afec­ta­des 2 línies de mitja tensió de la subes­tació de Flix i un cir­cuit d’alta tensió de Red Eléctrica.

Des del Cen­tre de Coor­di­nació Ope­ra­tiva de Cata­lu­nya CECAT de Pro­tecció Civil s’ha sol·lici­tat l’acti­vació del satèl·lit Coper­ni­cus de la Unió Euro­pea per rebre imat­ges en temps real de la zona afec­tada.

Text