Figueres reasfaltarà fins a catorze trams de carrer

L’Ajun­ta­ment de Figue­res ini­ciarà la set­mana vinent obres de con­ser­vació i man­te­ni­ment de l’asfalt de catorze trams de car­rers de la ciu­tat, una tanda que va vali­dar la junta de govern local l’1 d’octu­bre de l’any pas­sat i que ara s’exe­cu­tarà en menys d’un mes. La superfície total que s’asfal­tarà és de 2.360 metres qua­drats.

La inter­venció s’ini­ciarà la set­mana vinent i dos dels pri­mers car­rers que es tor­na­ran a asfal­tar són el d’Avi­nyo­net i el car­rer Met Mira­vit­lles. També es refarà l’asfalt a la part nord de la rotonda del car­rer Fages de Cli­ment, el car­rer Albert Cotó (des de l’avin­guda Sal­va­dor Dalí fins al car­rer Santa Llo­gaia), el car­rer Sant Llàtzer –des de Méndez Núñez fins a Pom­peu Fabra–, el car­rer Mare de Déu de Mont­ser­rat –entre el car­rer Oliva i el car­rer Nou– i la ram­bla Nova est. Així mateix, s’asfal­tarà la ram­bla Nova oest, el car­rer Josep Roca i Bros, la rotonda de la car­re­tera de Llançà, la plaça de l’Estació nord, la plaça de l’Estació sud, el car­rer Rubau­do­na­deu i el car­rer Mar.

Els tre­balls ani­ran a càrrec de l’empresa Cons­truc­ci­ons Fusté i tin­dran un cost per a l’Ajun­ta­ment de 186.076 euros, una xifra sen­si­ble­ment infe­rior al preu de sor­tida del con­curs, que va ser de 264.052 euros. Van par­ti­ci­par en el con­curs fins a nou empre­ses dife­rents. La gua­nya­dora va ser la que va ofe­rir el preu més baix de les que es van pre­sen­tar.

La tanda d’asfal­tatge s’ha d’exe­cu­tar entre el 31 de maig i el 27 de juny. Les obres de repa­ració s’orga­nit­za­ran per zones per evi­tar al màxim els talls de cir­cu­lació.

L’asfal­tatge d’aquests car­rers ja fa alguns mesos que s’havia d’efec­tuar, però el cert és que el dar­rer pla d’asfal­tatge fa ja sis anys que es va des­ple­gar. Els tre­balls con­sis­ti­ran a inter­ve­nir en el fre­satge del pavi­ment exis­tent; la repa­ració de l’enfon­sa­ment; la repa­vi­men­tació amb apli­cació de reg d’empri­mació i sub­mi­nis­tra­ment, estesa i com­pac­tació d’una capa d’aglo­me­rat asfàltic en calent.