L'ajornament de les obres satisfà els contraris a la C-32

L'ajornament de l'inici de les obres d'allargament (7,6 km) de l'autopista C-32 a Lloret de Mar satisfà els contraris a la infraestructura. El portaveu de la Plataforma Aturem la C-32, Joan Mora, considera ateses part de les al·legacions al projecte, tot i que l'administració no les ha respostes oficialment.

Mora considera lògic que el govern vulgui fer un estudi del flux de vehicles els mesos d'estiu a la GI-682 (la carretera de Blanes a Lloret) i la GI-600 (des de l'N-II, a Tordera, fins a Blanes). Segons assenyala, l'estudi demostrarà que la majoria de vehicles que circulen per la GI-682 a l'agost fan el trajecte entre les dues grans poblacions i no van a agafar l'autopista.

La setmana passada, responsables del Departament de Territori i Sostenibilitat del govern van informar a Lloret els equips de govern dels dos municipis que farien l'esmentat estudi i que actualitzarien com afectaria la C-32 en l'entorn natural de la Selva marítima.

Segons converses de la plataforma amb representants de l'equip de govern, l'Ajuntament de Blanes té la intenció de fer “un contrainforme ambiental”. Però tot i això i l'estudi del trànsit, la Plataforma Aturem la C-32 reclama la consulta ciutadana als veïns, tant a Blanes com a Lloret. En el ple de març de Blanes, es va tombar una moció d'ICV-EUiA en què es reclamava la consulta.

D'altra banda, la platafoma ha completat una campanya de micromecenatge amb la qual pretenia obtenir fons per a les seves accions. Han aconseguit més de 4.000 euros, 1.000 dels quals d'un hoteler de Lloret. “Abertis i el govern tenen recursos per informar, nosaltres no.”