La terminal Hutchinson Ports Best del Port de Barcelona ha posat en marxa aquest divendres el primer subministrament elèctric a vaixells en una terminal de contenidors. Es tracta del sistema Onshore Power Suplly (OPS) i és la primera infraestructura d’aquestes característiques del Mediterrani que compta amb aquesta tecnologia, que permetrà connectar fins a dos bucs simultàniament. La previsió és que durant la prova pilot, que s’allargarà dos anys, es puguin reduir 2.500 tones de CO2 anuals. La instal·lació de l’OPS suposa iniciar el desplegament del pla Nexigen, un projecte que compta amb una inversió de 200 milions d’euros per electrificar tots els molls de Barcelona per reduir les emissions de l’activitat portuària.