Civisme i respecte

Llegeixo al diari que els municipis de la Costa Brava es preparen per a l’arribada de l’estiu, encara amb certes mesures de prevenció i control. Tot fa pensar que oblidarem a l’armari els bons propòsits que ens vam fer durant el confinament i gaudirem de les vacances com si res no hagués passat. A tots els problemes de mobilitat derivats de la sortida en massa cap als enyorats espais oberts –la saturació dels camins de ronda n’és un exemple alarmant– hi hem de sumar ara els patinets elèctrics i altres andròmines que faciliten el desplaçament individual dels seus usuaris, a qui no s’exigeix cap prova dels seus coneixements ni les seves habilitats per circular, i que han irromput en els nostres espais amb tota la seva varietat i el seu potencial lesiu.

L’Ajuntament de Castell Platja d’Aro aplica la prohibició de pas de bicicletes i patinets pel passeig, no fos cas que en ple mes d’agost tinguem algun daltabaix de convivència, com aquell ciutadà que en sortir de casa i posar un peu a la vorera va ser atropellat per un patinet elèctric el conductor del qual encara li va recriminar no haver-lo vist. És clar doncs que un passeig, com una vorera, està pensat perquè la gent hi pugui caminar i, si és davant de mar, passejar, badar i relaxar-se sense patir per la irrupció a traïdoria d’aparells que no sempre estan en condicions d’esquivar.

Els nostres pobles i ciutats han de ser espais per compartir i conviure, amb menys sorolls i menys contaminació, amb més tranquil·litat i amb un trànsit rodat respectuós.

Si decidim que els cotxes han d’anar a trenta quilòmetres per hora, hem de comprometre’ns a mantenir una actitud correcta per fer-ho possible, els vianants travessar per on toca i patinets i bicicletes també, per més que la temptació de no aturar-se davant un semàfor sigui irresistible.

He pensat en tot això quan circulava per una via molt freqüentada els caps de setmana, on una pantalla d’informació del Servei Català de Trànsit deia “A la carretera civisme i respecte”. Potser seria un bon missatge al costat dels senyals de prohibició de patinets i bicicletes per pacificar els espais i evitar els conflictes. Si l’aparició de la roda va ser crucial per al desenvolupament de la civilització, que no acabi essent la causa del seu declivi.