La rebaixa de la ZBE a Barcelona

Bar­ce­lona fle­xi­bi­lit­zarà les res­tric­ci­ons de trànsit als vehi­cles més con­ta­mi­nants tenint en compte la situ­ació econòmica o pro­fes­si­o­nal dels titu­lars. Les per­so­nes o famílies amb ren­des bai­xes seran trac­ta­des excep­ci­o­nal­ment com es fa amb els vehi­cles d’emergències o ser­veis, de PMR, etc., i podran moure’s per la ciu­tat amb un cotxe vell sense eti­queta ambi­en­tal. També ho podran fer els pro­fes­si­o­nals a cinc anys de jubi­lar-se que con­du­ei­xen un vehi­cle de tre­ball fora de la nor­ma­tiva ambi­en­tal. A més, els vehi­cles d’eti­queta groga podran con­ti­nuar cir­cu­lant el 2023. Amb la fle­xi­bi­lit­zació, l’Ajun­ta­ment atén part dels cri­te­ris del TSJC en tom­bar la zona de bai­xes emis­si­ons i salva l’essència d’una regu­lació necessària ara en mans del Suprem.