Caos a Rodalies

Les imat­ges, pròpies d’un país de l’ano­me­nat Ter­cer Món. Un vagó embo­tit de per­so­nes parat, gent gran que neces­si­tava ajuda per bai­xar-ne, una cor­rua humana avançant pel terra pedregós per on dis­cor­ren les vies... Nou-cen­tes per­so­nes van haver de ser eva­cu­a­des diven­dres d’un tren atu­rat a uns cent metres de l’estació de Bell­vitge a causa d’una ava­ria per manca de sub­mi­nis­tra­ment a la catenària. Dis­sabte, qua­tre-cen­tes més d’un tren d’alta velo­ci­tat. Els epi­so­dis són la cire­reta d’uns dies de caos abso­lut a Roda­lies en la que havia de ser la set­mana de la recu­pe­ració després de les obres del túnel de Roda de Berà, que han man­tin­gut el trànsit fer­ro­vi­ari tallat al sud del país durant cinc mesos. Les incidències, tònica habi­tual, s’han agreu­jat. I han obert un con­flicte polític al govern. El pre­si­dent de la Gene­ra­li­tat, Sal­va­dor Illa, s’ha hagut de dis­cul­par i la con­se­llera de Ter­ri­tori, Sílvia Pane­que, com­pa­rei­xerà al Par­la­ment per donar expli­ca­ci­ons. Al Congrés, Junts i ERC han dema­nat que doni la cara el minis­tre de Trans­ports, Óscar Puente. En ple procés de traspàs de Roda­lies, Illa s’empassa ara anys de desin­versió i des­in­terès en les infra­es­truc­tu­res cata­la­nes. I això ha estat per obra i gràcia d’exe­cu­tius del PP, però també dels col·legues del PSOE.